前言
MCPWM(Motor Control PWM)是一种用于电机控制的 PWM 模块。它在电机控制系统中扮演着关键的角色,影响着电机的运行、效率和响应性。以下是MCPWM对电机控制的一些重要影响:
-
精确控制电机速度和位置: MCPWM模块可以生成具有可调节占空比的PWM信号。通过调整占空比,您可以控制电机的平均电压,从而调整电机的速度。对于一些电机控制算法,如PI(比例积分)控制,MCPWM提供了调整控制算法输出的手段,从而实现对电机速度和位置的精确控制。
-
电机转矩和电流控制: 通过使用MCPWM,您可以实现对电机转矩和电流的精确控制。电机转矩与PWM信号的占空比有关,而电机电流与PWM信号的频率有关。通过合理地配置MCPWM参数,您可以调整这两个重要的电机参数。
-
提高电机效率: 通过使用MCPWM实现有效的电机控制策略,可以提高电机的效率。例如,通过高级的矢量控制技术,可以减小电机的电流波形谐波,从而减小电机功耗和损耗。
-
降低电机噪音: MCPWM可以通过调整PWM信号的频率和占空比,减小电机的电磁噪音。这对于要求低噪音的应用,如电动汽车或家用电器,非常重要。
-
实现高级控制策略: MCPWM还支持一些先进的电机控制策略,如空间矢量PWM控制。这种控制方法可以进一步提高电机的性能,减小电流波形的谐波,实现更加平滑的运动。
总的来说,MCPWM对电机控制具有重要的影响,可以通过精心的配置来实现对电机性能的优化。这对于各种应用,从家用电器到工业驱动和电动交通工具等领域都非常重要。(ChatGpt所写可以忽略)
MCPWM
此要求为输出六路PWM。它们之间是互补的(一般计数方式为中心对齐),考虑到开关管的实际开关断时间,还需要插入一定的死区时间。
原理图设计说明
- 通道选择 timer0或者timer7
CH0和CH0_ON控制一个桥臂,不同通道的上下桥臂不能交换即如果CH0_ON接的是上桥那么CH1_ON和CH2_ON就要接上桥。 - 驱动设计
笔者驱动设计如下:预留MOS管的栅极电容和放电电阻
调试如下:
单片机输出固定占空比的PWM,改变驱动电阻、放电电阻和栅极电容。
要求为: - 栅极驱动波形的上升下降时间控制在1uS以内。
- 上升下降沿平滑没有振荡。
- 上桥打开下桥关闭时,下桥驱动没有尖峰。
具体原因后分析,分析如下:
MOS管栅极驱动原理
在一些大功率高压单管驱动时会使用负压关断下官,三极管关断上管。原理图如下:参数不保真
温馨提示
- 提示一
调试时一定要普通探头接下桥,隔离探头接上桥,别普通探头同时接上下桥 - 提示二
示波器要么去掉地线要么接隔离变压器
大纲如下
此有全部调试记录
电机调试笔记(大纲)