飞控PID进阶

本文详细介绍了PID控制器在无人机飞控中的应用,包括PID基本原理、开环与闭环的区别、前馈与反馈的解释,以及在无人机悬停中的P、I、D算法的作用。通过调整PID参数,实现无人机的精准定高悬停,抑制过冲现象并消除稳态误差。
摘要由CSDN通过智能技术生成

(飞控)PID进阶

——如果有啥子错误的地方,欢迎指出哈

引入:

参数解释:

C:PID控制里的输出,即上面图中控制器的输出Vc,

e:误差,即期望输出-实际输出

P:比例度

I:积分时间

D:微分时间

Kp*当前的误差值+Ki*误差值的累加+Kd*误差的变化值

Kp:比例系数,Ki:积分系数,Kd:微分系数

调PID就是调Kp.Ki,Kd这三个参数,用它们去乘误差值,得到速度,然后进行反馈实时调整误差值(速度)。

常用的PID公式解释:

首先,这是PID的基本定义式。

其中凌霄的PID文件中与传统PID类似度较高,只加上了前馈和微分先行,后面会解释到。

然后就是系统的一些解释,这个是PID适用的基本范围,具体的可以了解一下。

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