基于LQR控制的无人驾驶轨迹跟踪(横向控制)算法

基于LQR控制的无人驾驶轨迹跟踪(横向控制)算法。
使用simulink模型搭建,并与carsim进行联合仿真。
整个联合仿真已经调试完成。
具体的控制器设计过程也给出相应的说明。

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ID:77400623216704421

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基于模糊LQR(线性二次调节)的智能汽车路径跟踪控制是一种利用模糊逻辑和LQR控制器相结合的方法,用于实现车辆自动驾驶时路径的精确跟踪。 智能汽车路径跟踪控制的目标是使车辆能够在路径上准确行驶,并根据道路的变化进行实时调整。传统的LQR控制器是一种通过调整系统状态变量和控制输入变量的线性组合来实现最优控制的方法。然而,道路环境的复杂性和不确定性使得传统LQR控制器的应用受到限制。因此,引入模糊逻辑来处理这些复杂性和不确定性,使得控制器能够更好地适应不同的道路条件。 模糊LQR控制器的基本思想是将LQR控制器中的状态反馈增益矩阵通过模糊逻辑的方式进行调整。具体而言,模糊LQR控制器通过将车辆的状态变量和控制输入变量映射到一些模糊集合中,利用已定义的模糊规则来生成调整矩阵。这些矩阵用于校正LQR控制器的输出,并使车辆能够更好地适应复杂的道路环境。 使用模糊LQR控制器的智能汽车路径跟踪系统包括以下几个步骤:首先,感知系统收集车辆周围的道路信息,如车道线、交通标志等。然后,通过车辆的传感器获取车辆当前状态,如位置、速度等。接下来,对这些信息进行模糊逻辑处理,生成模糊输入。然后,根据模糊输入和预定义的模糊规则,计算模糊LQR控制器的调整矩阵。最后,通过将调整矩阵与LQR控制器相乘,得到控制输入,实现车辆的路径跟踪。 总之,基于模糊LQR的智能汽车路径跟踪控制是一种通过结合模糊逻辑和LQR控制器的方式,实现车辆自动驾驶时路径跟踪的方法。它能够适应复杂的道路环境,并能够通过模糊逻辑处理不确定性和复杂性,提高路径跟踪的精确度和鲁棒性。
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