考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略(matlab)

本文介绍了一种使用Matlab和CVX的策略,旨在提高电动汽车充电站对间歇性太阳能的利用效率。通过评估车辆的充放电灵活度,策略调整准入规则,动态定价,以最大化光伏输出利用率和任务完成率,同时降低发电波动。研究重点包括电动汽车与充电站的协同、PCS的运行模式及V2G服务的应用。
摘要由CSDN通过智能技术生成

考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略

考虑光伏出力利用率的电动汽车充电站能量调度策略(matlab)代码获取戳此处

仿真软件:matlab + cvx

程序注释详细,提供cvx求解器安装包和安装方法。

代码内容: 针对间歇性能源利用的问题,构建电动汽车的充放电灵活度指标,用以评估电动汽车参与光伏充电站能量调度的能力; 令充电站在饥饿模式或饱和模式下运行,并根据当前运行模式采用不同的电动汽车准入规则,以最大化光伏输出利用率和充电任务完成率为目标,根据电动汽车充放电灵活度动态制定电价,在提升光伏利用率的同时减少发电量波动带来的影响。

主要贡献如下: 

A. 提出了充电/放电灵活性评估 EV 参与能源调度的能力。 充分利用 V2G 服务,加强了电动汽车与充电站的合作。 

B.考虑到充电站与主电网隔离。PCS 根据 EV 的灵活性动态地确定 PV 的使用,并在增加 PV 利用率的同时减少 PV 输出波动的影响。 

C. PCS 可以在缺电模式或饱和模式下工作,并根据当前工作模式采用不同的 EV 准入控制机制。

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