New Phytologist:杨树特有miRNA在调控杨树抗旱中的分子机制

2024年3月6日,林木遗传育种全国重点实验室、北京林业大学生物科学与技术学院尹伟伦与夏新莉教授课题组在New Phytologist(中科院一区,影响因子9.4)期刊发表了题为“The miR6445-NAC029 module regulates drought tolerance by regulating the expression of glutathione S-transferase U23 and reactive oxygen species scavenging in Populus”的研究论文,揭示了miR6445-NAC029-GSTU23模块通过调节活性氧稳态在提高杨树抗旱性中的关键作用。

前期研究表明miR6445是杨树特异性miRNA,它可以靶向NAC (NAM、ATAF和CUC) 家族基因,然而,在杨树中,miR6445和NAC基因相互作用的生物学功能尚不清楚。该研究发现了miR6445-NAC029调控模块参与杨树干旱胁迫响应中的作用。miR6445和NAC029都对干旱胁迫都有响应,但表现出不同的表达模式。基于短串联靶模拟物 (STTM) 诱导的基因沉默实验,证明了miR6445对杨树干旱胁迫耐受性有

内容概要:文章详细探讨了数据连接性和云集成在增强汽车电子电气架构(EEA)方面的重要作用。首先介绍了从分布式到集中式架构的技术演进,解释了域集中式和中央集中式架构的优势,如远程软件升级(OTA)、软硬件解耦等。其次,阐述了云平台在远程软件更新、数据存储与分析等方面的支持作用。接着,强调了数据连接性在实时通信、低延迟决策、多模态传感器融合以及工业物联网集成中的核心作用。此外,讨论了云集成在个性化服务、AI助手、自动驾驶训练与仿真、预测性维护等方面的应用。最后,分析了市场需求与政策支持对这一领域的影响,并展望了未来的发展趋势,如5G-A/6G、边缘计算与AI大模型的融合。 适用人群:汽车电子工程师、智能网联汽车行业从业者及相关领域的研究者。 使用场景及目标:①理解汽车电子电气架构从分布式到集中式的演进过程及其带来的优势;②掌握数据连接性和云集成在提升车辆智能化水平的具体应用和技术细节;③了解相关政策法规对智能网联汽车发展的支持与规范;④探索未来技术发展趋势及其可能带来的变革。 其他说明:本文不仅提供了技术层面的深入解析,还结合了实际应用案例,如特斯拉、蔚来、中联重科、约翰迪尔等企业的实践成果,有助于读者全面理解数据连接性和云集成在现代汽车工业中的重要地位。同时,文中提及的政策法规也为行业发展指明了方向。
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