浅谈汽车研发项目中的工时管理

2016年，全国汽车产销量均突破2500万辆大关，2019年全年中国汽车产销量分别达到了2572.1万辆和2576.9万辆，市场竞争进入白热化阶段。对车企来说，谁能够快速跟进时代潮流，加快新产品新车型的研发进度，保证研发质量，同时降低研发成本，谁就能在这场竞争中处于优势地位。在技术和市场的双重驱动下，众多车企越来越重视产品的创新，新车型研发项目越来越多，迭代越来越快，项目延期率趋高。新车型的研发，项目管理需要对整个项目Q（品质），C（成本），T（时间）负责。在保证质量的前提下，项目工时管理就显得尤为重要。一方面，减少研发项目延期，谁的新产品先进入市场抢占先机，谁就有可能抢占更多的市场份额；另一方面，节约成本，获取利润是公司的经营目标，如何有效的控制项目的人工成本对车企有着重要的价值。

目前，众车企在新车研发项目实施过程中，涉及的部门众多，造型、底盘、车身、内外饰、电子、实验、试制、采购、法规、生产、销售等，团队多，成员多，分工细，项目经理需通盘考虑整个研发产品生命周期的各项工作，难以了解和把控每个员工投入到每个项目、每个任务上的工时，对于项目的整体进度、成本无法做到透明化、可视化管理，任何变动都会给项目带来一定的风险。那么，如何