车载电子电器架构 —— UDS Service 11介绍

最新推荐文章于 2024-05-25 14:58:14 发布
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分类专栏： 车载电子电气架构 漫谈UDS诊断协议系列 文章标签： 网络 电子电器架构 网络拓扑 AUTOSAR 汽车 UDS
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车载电子电器架构 —— UDS Service 11介绍

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

文章大体主要关于UDS Service 11介绍：

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车载诊断技术
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车载电子电器架构 —— OEM基础技术概念开发流程
Soly_kun的博客
02-25 223
### 文章大体有如下内容： ### 1、基础技术概念介绍 ### 2、通讯 ### 3、诊断 ### 4、软件平台 ### 5、软件下载 ### 6、车辆配置 ### 7、通讯安全机制 ### 8、基础技术概念分解与细化
电子电气架构车载网关系列——网关主要应用场景及相关要求
Soly_kun的博客
02-05 1497
GW网关应用场景
#电子电器架构 —— 车载网关初入门
Soly_kun的博客
10-21 706
### 好消息是伴随着车规级芯片技术越来越强大，不管是算力还是存储能力，都成指数性成长。本文基于OEM典型电子电器架构网关规范蓝本，描述网关的规范，不管是基于APP模式，还是基于Bootloader下。 ### 本文主要讲述对于网关的概述性要求（偏向诊断和刷写）。大体内容如下： ### -> 1、网关概述性简介； ### -> 2、车内网关需求； ### -> 3、车内网关缓存（buffer）分配。
电子电器架构 —— 车载网关边缘节点路由转发策略
Soly_kun的博客
11-18 912
### 作为电子电器架构工程师，在整个通信和诊断范畴，有一个话题是永远逃不过去的：网关。 ### 网关作为汽车网络系统的核心控制装置，网关负责协调不同结构和特征的CAN总线网络及其他数据网络之间的协议转换、数据交换、故障诊断等工作。 ### 本文继续对网关的性能要求做讲述，大体内容如下： ### 1、DoIP协议介绍； ### 2、网关连接外部IP设备（Tester）； ### 3、网关连接内部IP ECU（网关下挂节点）。
电子电气架构——无感刷写（Vector）协议栈方案介绍
Soly_kun的博客
09-24 677
### 本文主要内容如下： ### -> 1、背景信息介绍 ### -> 2、无感刷写方案的简介 ### -> 3、基于协议栈实现无感的具体方案介绍（包含断点续传方案）
UDS入门至精通系列：Service 14
Soly_kun的博客
12-10 869
主要介绍Service 14功能和格式。详细介绍了14服务在车载诊断的具体应用。
电子电器架构 —— 诊断数据DTC起始篇（上）
Soly_kun的博客
03-23 205
关于DTC是否应该专门写个系列文章介绍汇总，以往自己关于DTC故障码更多是站在UDS（ISO 14229）协议层面描述，因为那时候自己更多是在对应具体ECU项目功能开发范畴。因为项目进度需要自己，基于OEM的诊断需求规范，梳理诊断数据需求（其中就包括DTC），将其归纳到诊断数据库并导入代码配置工具，关联SWC做功能开发。 ### 但伴随着自己工作内容的变化，自己需要从一个电子电器架构层级的架构工程师思考，怎么系统的定义DTC： ### -> 1、怎么样保证DTC诊断数据内容在OEM所有控制器的数据一致性
电子电气架构——UDS在车载以太网中的应用（ISO 14229-5 2022版解析）
Soly_kun的博客
03-18 751
### UDSonIP引用ISO14229-1和ISO14229-2，并规定了用于互联网协议诊断通信的诊断服务的实现要求。 ### 本文件包括： ### -> 特定于在以太网上实现UDS的附加要求; ### -> 在以太网上实现UDS的具体限制。
电子电气架构——ECU升级（Bootloader）A/B分区策略汇总
Soly_kun的博客
02-26 2273
电子电气架构——ECU升级（Bootloader）A/B分区策略汇总
电子电气架构-UDS在车载以太网中的应用.pdf
12-16
本文件包括： -> 特定于在以太网上实现UDS的附加要求; -> 在以太网上实现UDS的具体限制。
车载诊断服务Service 11.pdf
12-16
本文主要讲述如下内容，介绍车载诊断协议UDS关于Service 11相关内容： -> 1、Service常见功能 -> 2、刷写场景下Service 11功能汇总 -> 3、ECU Reset执行序列 -> 4、关于Reset重启ECU功能安全相关思考
UDS Service 29
12-11
由于以太网引入到车载网络中，也带来了新的应用场景——外界设备无需实际的物理线连接便可以远程连接到车辆。这个时候为了防止外界恶意控制车辆运行状态，而设置的信息安全措施便处于举足轻重的地位。 而新版UDS ...
车载诊断UDS白话文.7z
08-04
UDS，统一诊断服务，是诊断服务的规范化标准，一般基于CAN总线测试。主机厂会根据自身需求定义不同的诊断规范。本文章是介绍UDS服务的白话文，极其适合刚接触UDS的小白，作为学习入门的标准手册之一。
电子电器架构-OEM关于DTC具体实现相关见解.pdf
12-16
本文主要讲述如下内容： -> 1、DTC具体实现策略（Prefail、Prepass、Fail和Pass关系及区别）； -> 2、Test Period关于不同DTC设置策略； -> 3、Step up 为何要比Step down大一些？ -> 4、关于Jump-Down，Jump-Up的...
Linux网络编程：网络基础
weixin_73234157的博客
05-20 1005
当我们形成计算机网络后，小明要给他的暗恋对象小红发一句“我喜欢你”，结果发给了小芳……，在计算机网络中会出现许许多多的主机，当我们进行网络通信时，我们要通过协议来找到指定的接收方。同理在单台主机中，数据从键盘中读入再转载到当前网卡也是需要协议的。简单来说：协议就是一种约定当计算机在读取数据时，发现数据中存在向网卡输送的标志（协议）时，就往网卡输送。当网卡读取到输送给小红，网卡就不会发送给小芳。
计算机网络安全控制技术
最新发布
heikewhite的博客
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防火墙技术是近年来维护网络安全最重要的手段，但是防火墙不是万能的，需要配合其他安全措施来协同。目前加密技术主要有两大类：对称加密和非对称加密。核心是识别网络者是否是属于系统的合法用户。入侵行为主要是指对系统资源的非授权使用。计算机病毒的数目和危害性都在飞速发展。控制不同的用户对信息资源的访问权限。漏洞检测和安全风险评估技术。6.网络安全漏洞扫描技术。
MQTT 异常断开（一）
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MQTT异分析问题总结 前提：MQTT是基于TCP层再次封装，MQTT是不关心TCP层的实现与传输，但是如果TCP链路出现异常（丢失TCP ACK，网络延时TCP ACK等）一定会导致MQTT断开连接。 MQTT代理服务器存在如下问题： a.代理服务器，对于连接时没有及时处理收到模块关于TCP层的 TCP ACK（Seq确认包），出现重传MQTT Connect Ack。模块内部MQTT的处理逻辑，NQTT收到Connect Ack之后，模块已经准备就绪，回码OK， 但是客户......
20212416 2023-2024-2 《网络与系统攻防技术》实验七实验报告
m0_63943694的博客
05-22 900
在靶机（实验中直接用Windows本机的）用浏览器访问kali的IP，可以看到是和学院邮箱一模一样的网页。输入kali虚拟机IP以及目标网站URL进行克隆，这里使用学校邮箱登录网站。结合应用两种技术，用DNS spoof引导特定访问到冒名网站。输入用户名和密码，发现在kali虚拟机中可以捕获到信息。双击激活dns_spood插件，启用DNS欺骗。简单应用SET工具建立冒名网站。选择 1）社会工程学攻击。启动Apache2服务。选择 2）网站攻击向量。选择 3）口令截取方式。
service 29 uds
07-04
### 回答1： Service 29 UDS是指UDS协议下的29号服务。UDS（Unified Diagnostic Services，统一诊断服务）是一种通信协议，用于在汽车电子系统中进行故障诊断和维修。29号服务是UDS协议中定义的一种服务。 29号服务是读取故障码的服务。在汽车电子控制单元（ECU）的诊断系统中，故障码用于记录和指示车辆系统中的问题。通过29号服务，可以从ECU中读取存储的故障码信息，以便技术人员进行故障诊断和维修。这些故障码通常由一系列数字和字母组成，每个故障码代表不同的故障类型。读取故障码可以帮助技术人员快速确定车辆系统存在的问题，并采取相应的维修措施。 使用29号服务读取故障码时，需先与ECU建立通信连接，然后发送相应的诊断请求，ECU会回应含有故障码信息的诊断响应。这些故障码可以通过特定的工具或诊断设备进行读取，例如汽车诊断仪。读取故障码是汽车维修过程中的重要步骤，它提供了有关车辆系统问题的重要线索，帮助技术人员准确定位故障并采取适当的维修措施。 总之，Service 29 UDS是指UDS协议下的故障码读取服务。通过该服务，可以从ECU中读取存储的故障码信息，为车辆系统的故障诊断和维修提供重要参考。 ### 回答2： Service 29 UDS 是一种统一诊断服务通信协议。UDS是Unified Diagnostic Services的缩写，即统一诊断服务。这个协议主要用于汽车的诊断、调试和维护。 Service 29是UDS协议中的一种服务标识符，对应的服务是"请求编码"。它用于向诊断仪发送数据请求的消息。 UDS协议是一种基于标准化的通信协议，可以通过该协议与车辆的电子控制单元（ECU）进行通信。通过Service 29 UDS，诊断仪可以向车辆的ECU发送数据请求，获取ECU中的相关信息，诸如故障码、传感器数据、控制参数等等。 Service 29 UDS的应用范围包括诊断系统、车辆制造商、汽车维修工作坊等。它可以帮助技术人员定位和解决车辆的故障问题，提高汽车维修的准确性和效率。 总的来说，Service 29 UDS是一种用于车辆诊断的通信协议，通过该协议可以向车辆的ECU发送数据请求，获取相关信息，帮助诊断和解决故障问题。它在汽车制造和维修领域扮演着重要的角色。

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