汽车网络管理的意义和分类

网络管理的意义:
1. 工作状态协同:
在任意多ECU节点网络工作时,对同一网络ECU的通信状态做统一的管理,保证各个ECU节点可以在条件满足的时候进入低功耗模式
2. 信息交互协同:
可以根据NM报文状态判定特定ECU的运行状态,从而根据需求定义处理相应信息。
网络管理的分类:
1. 直接网络管理:使用专用的CAN报文做网络状态管理,通过网络上是否有专用的报文及报文的值来做整个网络的协同
2. 间接网络管理: 不设定专用的CAN报文而是通过ECU节点发送的应用报文的状态做网络协同

 

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直接网络管理间接网络管理网络管理的两种分类方式。直接网络管理使用专用的CAN报文来管理网络状态,通过判断网络上是否有专用的报文及报文的值来实现整个网络的协同。而间接网络管理则不设定专用的CAN报文,而是通过ECU节点发送的应用报文的状态来实现网络的协同。直接网络管理可以使用特定的CAN报文来管理网络状态,例如使用Alive报文来表明有新的ECU加入到网络中,并且在Alive报文中,目标地址等于源地址。间接网络管理则通过NM报文PDU格式来管理网络,其中报文ID位表示源地址,而目标地址则在数据域的第一个字节中,控制域则在第二个字节中。123 #### 引用[.reference_title] - *1* [汽车网络管理意义分类](https://blog.csdn.net/Yifancoder/article/details/129986323)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v92^chatsearchT0_1"}} ] [.reference_item] - *2* *3* [OSEK/VDX网络管理](https://blog.csdn.net/weixin_39807914/article/details/119022980)[target="_blank" data-report-click={"spm":"1018.2226.3001.9630","extra":{"utm_source":"vip_chatgpt_common_search_pc_result","utm_medium":"distribute.pc_search_result.none-task-cask-2~all~insert_cask~default-1-null.142^v92^chatsearchT0_1"}} ] [.reference_item] [ .reference_list ]

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