自动驾驶虚拟仿真测试介绍(4):用什么测

本文介绍了自动驾驶仿真测试平台的构成,包括交通场景、传感器、车辆动力学和测试管理模块。接着讨论了仿真测试工具的不同流派,如主机厂的商业软件、ROS/Gazebo、游戏引擎和交通规划软件。最后强调了在实际开发中根据需求和成本选择合适仿真测试工具的重要性。
摘要由CSDN通过智能技术生成


“ 本系列尝试从是什么、为什么、测什么、用什么测、怎么测和谁来测等方面来介绍什么是自动驾驶虚拟仿真测试。这是第四篇:用什么测,介绍自动驾驶虚拟仿真测试平台的构成。”

一、仿真测试平台的构成

我们在上一篇《测什么》中用了一张图来概括自动驾驶算法的构成:
在这里插入图片描述
自动驾驶算法通过各种传感器探测周围环境的状态,进行决策后对车辆进行控制。为了在仿真环境对自动驾驶算法进行测试,需要模拟自动驾驶算法的各种输入,并响应其输出,从而“欺骗”它,让它以为在真实世界工作。

为此,对照真实世界,仿真测试平台由交通场景模块、传感器模块、车辆动力学模块和测试管理模块构成。如下图所示:
在这里插入图片描述
(1)交通场景模块

交通场景模块用于模拟车辆运行的外部世界。

一方面,模拟各种交通场景要素,比如:①高速公路、城市道路等不同的道路结构;②标志标线、护栏、交通灯等道路附属设施;③轿车、卡车、摩托车、行人等交通参与者;④路障、锥桶、遗撒物等临时物体;⑤晴、阴、雨、雪、白天、黑夜等不同的天气。

另一方面,模拟不同交通场景要素之间的组合和动态关系,即不同的“场景”。比如:高速公

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