催化
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【Science】:配位不饱和 Al3+ 中心作为 γ-Al2O3 上铂活性相催化剂的结合位点
控制氧化物载体的金属催化剂的分散性和形态(决定催化剂性能的典型特征)是催化剂设计的主要目标之一,可以通过理解金属-载体表面相互作用的性质来实现。从图像之一的横截面(图2,E和F)可以估算出两个Pt原子之间的距离为2.78 Å,比PtO中预期的Pt-Pt距离(3.1 Å)短,几乎与金属Pt中的键距相同(2.76 Å)。支撑的Pt颗粒形态的变化。这种结构代表了活性催化剂成分锚定在氧化物载体上的一种根本不同的方式,与金属-可还原氧化物载体催化系统中观察到的SMSI(强金属-载体相互作用)不同。原创 2024-03-25 09:30:29 · 811 阅读 · 0 评论 -
【JACS】:用于稳定单原子分散的催化剂架构可对吸附到 Pt 原子、氧化 Pt 簇和 TiO2上金属 Pt 簇的 CO 进行特定位点光谱和反应性测量
氧化物负载的贵金属纳米粒子是广泛使用的工业催化剂。由于费用和稀有性,开发降低贵金属纳米颗粒尺寸并稳定分散物质的合成方案至关重要。负载型原子分散的单贵金属原子代表了最有效的金属利用几何结构,尽管由于合成均匀且稳定的单原子分散体的困难以及缺乏位点特异性表征方法而引起了关于负载型单贵原子种类催化活性的争论。我们提出了一种催化剂结构和表征方法来克服这些限制,通过在每个载体颗粒上沉积〜1个贵金属原子,并通过关联扫描透射电子显微镜成像和CO探针分子红外光谱来表征结构。这对于负载在锐钛矿TiO。原创 2024-03-17 16:42:47 · 1016 阅读 · 0 评论 -
【RCE】:LOHC中18HDBT在Pt/Al2O3上的反应路径
为了控制温室气体排放,减少全球天然气和石油消费对气候变化的影响,在不排放CO2的情况下生产氢气,已经引起了世界各国的关注。然而,氢的储存和运输是大规模使用氢作为能源载体的关键障碍。已经提出了几种储氢策略,例如压缩氢、低温液态氢、金属氢化物和液态有机氢载体 (LOHC)。LOHC在安全性和储氢能力方面具有优异的性能。已提出多种 LOHC,例如甲苯、N-乙基咔唑 (NEC)、甲基吲哚和二苄基甲苯 (DBT)。LOHC 上的氢储存基于贫氢有机化合物的加氢和相应富氢化合物的脱氢。原创 2024-03-06 11:13:07 · 764 阅读 · 0 评论 -
粗读[JACS]:多种铂单原子物种的可逆转化和分布测定
在单原子催化剂(SAC)中,支撑锚定位点的复杂性创造了具有不同配位环境的大量单原子物种。迄今为止,给定 SAC 中这些不同单原子物种的数量分布仍然难以捉摸。最近,CeO。原创 2024-02-28 12:17:35 · 1070 阅读 · 0 评论 -
【JMST】:二苄基甲苯作为LOHC加氢以及脱氢性能研究
在低压系统下研究了二苄基甲苯(H0-DBT)的氢化特性。氢化实验在各种金属催化剂上进行,发现 Raney-Ni 催化剂的活性最高。实验均使用 10 克 DBT 和 1 克 Raney-Ni 进行,研究了各种参数的影响,包括压力、温度、H0-DBT 用量和搅拌速度。结果表明,在初始压力为 0.80 兆帕和搅拌速度为 800 转/分钟的条件下,170 ℃ 是氢化反应的最佳温度。此外,还将 H0-DBT 的氢化性能与 9-ethylcarbazole 进行了比较;原创 2024-02-24 20:48:34 · 1214 阅读 · 0 评论 -
[IJHE]:基于DBT作为LOHCs的加脱氢一体化
导热油二苄基甲苯(DBT)作为一种新型液态有机氢载体(LOHC),为可再生能源的分散存储提供了一种有效可能。H0-DBT/H18-DBT对中加氢和脱氢的集成证明了在同一催化剂下在一个反应器中进行加氢和脱氢反应的可行性,这将有助于简化储氢过程。结合1H NMR 分析,研究了基于抑制开环和裂化的最佳反应温度。同时筛选出高储氢效率的理想催化剂3wt%Pt/Al2O3。加氢脱氢一体化反应循环试验表明,经过5次循环试验,储氢效率达到84.6%。原创 2024-02-22 17:42:41 · 844 阅读 · 0 评论 -
【IJHE】:使用二维气相色谱和单四极杆气相色谱分析全氢二苄基甲苯的反应混合物
近年来,通过液态有机氢载体(LOHC)系统进行的能量存储受到了广泛关注。基于二苄基甲苯 (DBT) 的 LOHC 具有优异的性能,可在很大程度上解决当今的储氢挑战。了解脱氢反应的过程对于催化剂和工艺优化非常重要。因此,可靠且准确的方法来测定氢化度 (doh) 非常重要。我们在这里介绍其他可能的技术,即:二维气相色谱与飞行时间质谱联用(2D-GC-TOF-MS)和单四极杆质谱气相色谱系统(GC-SQ-MS)。原创 2024-02-20 12:22:43 · 1440 阅读 · 0 评论