飞行动力学 - 第13节-纵向操纵面 之 基础点摘要

文章探讨了影响飞机纵向操纵的关键因素,包括机翼弯度、重心位置、平尾和鸭翼的作用,特别是升降舵的分析及配平角对升力系数的影响。强调了不稳定飞机在效率上的优势,但同时也对抗重力带来挑战。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

1. 纵向操纵方式

在这里插入图片描述
注:推力也是一种操纵方式。

1.1 机翼弯度

在这里插入图片描述

1.2 重心位置

在这里插入图片描述在这里插入图片描述

1.3 平尾、鸭翼

![在这里插入图片描述](https://img-blog.csdnimg.cn/a3b944a3b43b484ba78aed099446054b.png

1.3.1 升降舵分析

在这里插入图片描述

1.3.2 公式推导

在这里插入图片描述

注:平尾贡献并未因升降舵偏转改变。

1.3.3 纵向配平

在这里插入图片描述不稳定飞机比稳定飞机效率更高,因为Lt和Lw同时再与重力进行对抗,帮助飞机升空。

1.3.4 配平角与升力系数关系

在这里插入图片描述

2. 参考资料

飞行动力学-第13节-纵向操纵面

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值