开机时,M3对应的蓝色指示灯先亮,M4那头对应的LED09一直亮(只要板子上电,就会一直亮)。
充电时,红色LED11一直亮,没有变暗或者灭掉的现象。并且,LED10有时会微微冒蓝光。
C01小四轴无人机初体验
一.遥控飞行模式
无人机默认飞行模式为无头、定高飞行模式。无人机记录起飞的方向,飞行过程中,无人机响应摇杆的方向,始终以起飞时的方向为准,没有机头机尾的区别。油门摇杆使用自动回中的电位器,不再使用上面的拆机摇杆,所有摇杆都是新物料。
1. 将飞机水平放于地面,中心箭头方向为机头方向,超前,操作手拿遥控站在飞机后面。
2. 先开启遥控器,再开启无人机(M1、M2、M3、M4交替闪烁),IMU未校准。10秒之后,无人机自检结束,状态正常,等待起飞、IMU校准等动作(M1和M2交替闪烁)。
3. 按下遥控器上“-”按键,IMU启动校准,校准陀螺仪(M1和M2常亮)。校准结束,无人机状态正常(M1和M2交替闪烁)。按下遥控器上的“+”按键 (无人机解锁) ,无人机开启电机怠速转动。
4. 默认是定高飞行模式(考验驾驶者的手感,不能改变得太多,常常会出现下沉的现象),油门通道控制垂直方向的速度,油门向上,则开始起飞(缓慢推油门,不然会出现继续上移的现象)。除此之外,无人机在定高飞行的时候常常会出现向后漂移的现象。所以,无人机在飞的过程中,除了要推油门(左手的上),还需要控制方向(右手的上下左右)。
5. 降落操作时,可以下拉油门使无人机下降至地面(需要缓慢拉油门(左手的下),以防止机身损坏)。然后,按遥控器的“+”号键关闭电机 (上锁)。
6. 重新进行3操作,或者关闭遥控器,无人机立刻处于处于未接受到遥控信号的状态(M1、M2、M3、M4交替闪烁)
二.蓝牙飞行模式(苹果手机APP遥控-蓝牙4.0 BLE(已检测,起飞按键用不了))
1. 将飞机水平放于地面,中心箭头方向为机头方向,超前,操作手拿遥控站在飞机后面。
2. 开启无人机(M1、M2、M3、M4交替闪烁),IMU未校准。10秒之后,无人机自检结束,状态正常,等待起飞、IMU校准等动作(M1和M2交替闪烁)。
3. 打开APP—Litebee,点击连接(无需配对,无需PIN码),无人机状态正常,可以进行起飞等操作(M1和M2交替闪烁)。
4. 点击校准按钮(M1和M2常亮),校准陀螺仪和加速度计,校准完成后开始闪烁,等待解锁。
5. 点击定高和无头按钮(第二次用蓝牙飞行模式自动开启)。
6. 点击解锁按钮,无人机开启电机怠速转动。
7. 无人机默认是定高飞行模式(考验驾驶者的手感,不能改变得太多,常常会出现下沉的现象),油门通道控制垂直方向的速度,油门向上,则开始起飞(缓慢推油门,不然会出现继续上移的现象)。除此之外,无人机在定高飞行的时候常常会出现向后漂移的现象。所以,无人机在飞的过程中,除了要推油门(左手的上),还需要控制方向(右手的上下左右)。
三.其他
1.异常指示灯列表:
2.正常提示灯列表
3.两种飞行模式的总结
(1)遥控和app控制,都支持失控自动降落功能(目前还未出现)。最好在室内练习熟练以后再去室外飞。
(2)遥控的的控制距离建议不要大于20米。蓝牙的控制距离建议不要大于10米。
经验证,蓝牙的控制距离在十米之内。
(3)相比之下,手机APP的手感会更好,无人机在飞行过程中更稳定。
(4)手机APP可以显示欧拉角的变化,初始状态下,偏航角往往在-170°左右,并且慢慢减小。
当通电的时候,或者遥控/蓝牙刚连接上的时候,欧拉角会清零。
(5)无人机低电压模式(M1、M2、M3、M4同时快闪),还是可以解锁起飞,但是不建议。
(6)当室外突遇大风的情况下,无人机飞行状态不稳定,甚至在只有10m内的飞行距离内,桨叶停止转动!
(7)无人机在悬停的时候,总是会出现向后仰的情况!
一部分原因应该是无人机的机身质点不在正中心的原因,调整电池的位置。
四、补充
(1)MWC飞控协议(MSP,Multiwii Serial Protocol)
前导码 = ASCII 字符“$M”
方向 = ASCII 字符“<”(如果为 MWC),则为“>”(如果来自 MWC)
size = 数据字节数,二进制。可以归零,就像向 MWC 发出数据请求一样
命令 = message_id如下表所示
数据 = 如下表所示。UINT16 值首先是 LSB。
未完待续…
小四轴无人机上手小白
如有同道中人,可以加Q867740092,一起学习,一起进步