CarSim与Simulink联合仿真——ABS

CarSimSimulink联合仿真——ABS

下图为CarSim软件所提供的一个CarSim与Simulink联合仿真的例子

      以CarSim中所提供的与Simulink联合仿真的一个例子为例(稍有修改),来介绍CarSim与Simulink联合仿真的整个过程,例如

车型

B-class,Hatchback:No ABS

初始车速

65 km/h

节气门开度

0

档位控制

闭环自动挡模式

制动

0.3s后紧急制动

方向盘转角

0 deg

路面

对开路面

仿真时间

10 s

仿真步长

0.001 s

        说明:选用同一车型的两辆汽车,同样的仿真工况,但其中一辆加入在Simulink中建立的ABS控制器,相当于一辆汽车带有ABS,而另一辆汽车没有带ABS,方便对比。

操作过程:

1、双击桌面carsim2017.1图标——打开自己新建的数据库——进入主界面。

 

       在CarSim主界面中,主要有三大部分:车辆参数及仿真工况的设置、数学模型求解、后处理。用户可以修改车辆参数,根据需要来设置仿真工况,图中所示为双移线仿真工况。在后处理部分,可以显示模型的仿真动画及绘制仿真曲线,如下图:

 

2、点击“Duplicate”来新建一组Dataset——在文本框中分别输入“Example”和“ABS”——点击“Duplicate”——完成。

 

3、选择“Datasets”下拉菜单。

 

4、点击下三角,选择相应的车型。

  

5、新建一个所要求的仿真工况:点击下三角——复制——在文本框中依次输入“ABS Example”和“Split Mu”——Copy and Link——完成新建——点击“Split Mu”。

 

 

6、根据例子中的要求设置仿真工况:

车型

B-class,Hatchback:No ABS

初始车速

65 km/h

节气门开度

0

档位控制

闭环自动挡模式

制动

0.3s后紧急制动

方向盘转角

0 deg

路面

对开路面

仿真时间

10 s

仿真步长

0.001 s

同样在设置仿真工况的主界面里,设置仿真时间“10s”。

 

7、点击“Home”,返回CarSim的主界面。

点击“Run Math Model”运行数学模型,计算结束后,点击“Video”观看仿真动画,看一下无ABS车辆在对开路面上紧急制动的效果,如下

图所示,也可以点击“Plot”来绘制曲线。

 

8、建立CarSim与Simulink联合仿真的模型:

1)点击下三角,选择“Models:Simulink”。

 

2)点击下三角,选择“[Link to New Dataset]”。

  

3)在桌面新建一个空白的Simulink Model,命名为ABS.mdl。点击浏览ABS.mdl。

 

4)定义ABS的输入接口。

 

  

5)定义ABS的输出接口。

 

  

6)点击“Home”返回CarSim主界面——点击“Send to Simulink”。

 

7)Matlab中的操作。在MATLAB Command Window中键入simulink,回车,打开Simulink Library Browser,注意现在的Simulink Library Browser比单独运算

MATLAB/Simulink时多了一个“CarSim S-Function”,如下图所示,将其拖拽到ABS.mdl里。

 

8)在ABS.mdl中加入ABS控制策略,CarSim的导出量经过Simulink计算,决策出各个轮缸的压力,然后导入到CarSims模块里——修改“???”——运行。

 

 加入ABS控制后,车速与各轮速的关系曲线

9)观察加入ABS控制后的车辆行驶动画与曲线。

带有ABS控制的仿真动画

9、在前述操作的基础上,为了更好的显示ABS控制效果,采用同样车型,同样的仿真工况,而其中一辆加入了ABS控制,另一辆不带ABS。

1)新建。

  

2)取消与Simulink联合仿真的选择,选择“[No linked library]”。

 

3)勾选CarSim主界面右下方的方框,选择前面所建立的dataset,如图完成操作后,点击该处的,弹出ABS的CarSim的主界。

  

4)完成上面3)操作后,点击该处的弹出ABS的CarSim的主界面,同样按上面3)操作方法,选择在1)所建的“No ABS Control”。在主界面右上角,选中 并设置为蓝色。

  

5)点击主界面上的“Run Math Model”运行模型,结束后,点击“Video“查看仿真动画,其中红色车辆为不带ABS控制的车辆。

 

10、完成。

  • 31
    点赞
  • 214
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 17
    评论
CarSimSimulink是两个常用于车辆动力学仿真的工具。CarSim是一款基于物理模型的仿真软件,可以对整车系统进行仿真,包括动力系统、车辆动力学、悬挂系统、转向系统等。而Simulink是一款基于模块化的仿真软件,可以用于建立动态系统的模型,并进行仿真和分析。 CarSimSimulink联合仿真能够提供更为准确和全面的仿真结果。例如,我们可以使用Simulink来建立车辆的不同控制算法,例如电动车的电机控制系统或者传统汽车的动力系统控制。然后,将Simulink中建立的控制系统模块与CarSim中的整车动力学模型相连接,实现联合仿真。这样可以确保控制系统与整车系统之间的协调性和一致性,能够更加准确地评估和验证不同控制算法在整车动力学性能上的影响。 另外,CarSimSimulink联合仿真还可以用于评估车辆的安全性能。例如,我们可以使用CarSim的车辆动力学模型来模拟不同的驾驶情况和路况,在这些模拟条件下,使用Simulink设计车辆的安全控制系统,例如防抱死制动系统(ABS)或者电子稳定控制系统(ESC)。通过联合仿真,我们可以评估不同安全控制系统的性能,包括减速距离、侧倾角、横向加速度等指标,从而提高车辆的安全性能。 总结来说,CarSimSimulink联合仿真的例子可以包括动力系统控制、整车动力学性能评估以及车辆安全性能评估。通过联合仿真,可以更准确地评估不同系统对整车性能的影响,提供更好的设计和优化方案。

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论 17
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值