车辆| 电车分类

按照动力系统类型，电动车可分为以下几类：

一、纯电动汽车（BEV）

- **定义**：完全依靠动力电池提供的电能驱动车辆，没有传统的燃油发动机，其动力系统主要由动力电池、驱动电机、控制器和充电系统等组成.

- **特点**：零排放，运行过程中无尾气污染；动力输出特性好，电机在低转速时就能输出较大扭矩，车辆起步加速快；噪音小，驾驶体验舒适；结构相对简单，无需复杂的机械传动装置，减少了维护成本和故障风险.

- **示例**：特斯拉Model 3、日产Leaf等。特斯拉Model 3外观时尚，加速性能优异，续航里程能满足大多数用户日常使用和偶尔的短途旅行需求；日产Leaf是一款经典的纯电动汽车，其续航里程能够满足日常短途出行需求，而且其充电设施在全球范围内也在不断完善.

二、混合动力汽车（HEV）

- **定义**：同时拥有燃油发动机和电机两种动力源，根据动力系统的架构不同，可以分为串联式、并联式和混联式.

- **特点**：结合了燃油发动机和电机的优势，通过合理的动力分配，提高了燃油经济性。在城市拥堵路况下，电机可以单独工作，减少尾气排放；在高速行驶或需要大动力输出时，燃油发动机和电机可以协同工作，既保证了动力性能，又降低了油耗。此外，无需外部充电设备，解决了纯电动汽车的里程焦虑问题.

- **示例**：丰田普锐斯是世界上第一款量产的混合动力汽车，其智能的动力管理系统可以根据车辆的行驶工况自动切换动力模式，有效地降低了油耗.

 三、插电式混合动力汽车（PHEV）

- **定义**：一种特殊的混合动力汽车，不仅可以像传统混合动力汽车一样在行驶过程中通过燃油发动机充电，还可以通过外部充电设备给动力电池充电.

- **特点**：相比传统混合动力汽车，插电式混合动力汽车的动力电池容量更大，可以支持车辆在纯电模式下行驶更长的距离，一般纯电续航里程大于50km以上。用户可以根据日常行程安排选择纯电模式或者混合动力模式，纯电模式下使用成本低，混合动力模式下无里程焦虑.

- **示例**：比亚迪唐DM-i是一款插电式混合动力SUV，在纯电模式下可以行驶100多公里，能够满足大多数用户日常上下班的通勤需求，而在长途旅行时，又可以切换到混合动力模式，不用担心续航里程问题.

 四、增程式电动汽车（REEV）

- **定义**：结构上类似于插电式混合动力汽车，但燃油发动机并不直接参与驱动车辆，而是作为增程器，为动力电池充电或者直接为驱动电机提供电能.

- **特点**：主要以电机驱动，能够提供较好的驾驶体验，如安静、动力输出平顺等。增程器的存在缓解了用户的“里程焦虑”，在城市中可以以纯电模式舒适地行驶，当电量不足时，增程器启动发电，车辆可以继续行驶较长距离.

- **示例**：理想汽车的理想ONE，在城市中可以以纯电模式行驶，当电量不足时，增程器启动发电，车辆可以继续行驶较长距离，解决了纯电动汽车的里程焦虑问题.