【多机器人】基于RRT和帕累托最优的多智能体分散路径规划附Matlab代码

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🔥 内容介绍

摘要: 多机器人路径规划是一个复杂且具有挑战性的问题,尤其是在多智能体环境中,需要考虑机器人间的碰撞避免以及全局目标的优化。本文提出了一种基于快速扩展随机树 (RRT) 算法和帕累托最优概念的多智能体分散路径规划方法。该方法允许每个机器人独立规划路径,同时通过帕累托最优策略协调机器人间的运动,以避免碰撞并优化全局性能指标,例如总路径长度和完成时间。文中详细阐述了算法的原理、流程以及Matlab代码实现,并通过仿真实验验证了其有效性和优越性。

关键词: 多机器人路径规划;快速扩展随机树 (RRT);帕累托最优;分散式控制;Matlab

1. 引言

随着机器人技术的快速发展,多机器人系统在各个领域得到了广泛的应用,例如仓库自动化、搜索救援和协同探测等。然而,多机器人路径规划是一个NP-hard问题,其复杂性随着机器人数量的增加而呈指数级增长。传统的集中式路径规划方法需要全局信息,计算量巨大,并且容易出现单点故障。因此,分散式路径规划方法成为近年来研究的热点。

分散式路径规划方法允许每个机器人独立地规划和执行其路径,从而提高了系统的鲁棒性和可扩展性。然而,分散式方法也面临着机器人间碰撞避免和全局目标优化之间的矛盾。为了解决这个问题,本文提出了一种基于RRT和帕累托最优的多智能体分散路径规划方法。RRT算法以其高效性和随机性,能够在复杂环境中快速生成可行路径;帕累托最优策略则能够有效地协调机器人间的运动,在多个冲突目标之间取得平衡。

2. 算法原理

2.1 快速扩展随机树 (RRT) 算法

RRT算法是一种概率完备且渐进最优的路径规划算法。其核心思想是从起点开始,随机采样状态空间,并逐步扩展树结构,直到到达目标点或满足预设条件。算法主要步骤如下:

  1. 初始化:创建一棵包含起点的树。

  2. 随机采样:在状态空间中随机采样一个点。

  3. 最近邻搜索:在树中找到离采样点最近的节点。

  4. 向采样点扩展:从最近邻节点向采样点扩展,生成一个新的节点。如果新节点与障碍物发生碰撞,则将其舍弃。

  5. 添加节点:将新节点添加到树中。

  6. 重复步骤2-5,直到达到目标点或满足预设条件。

  7. 路径提取:从目标点回溯到起点,提取最优路径。

2.2 帕累托最优

帕累托最优是指在多目标优化问题中,一个方案不能在不降低其他目标的情况下改进任何一个目标。在多机器人路径规划中,多个目标可能包括总路径长度、完成时间、能量消耗等。利用帕累托最优策略,可以找到一组非支配解,这些解在不同目标之间取得了平衡。本文采用基于帕累托前沿的策略,在规划过程中,每个机器人根据自身状态和周围环境信息,选择帕累托最优路径,以避免与其他机器人发生碰撞,并尽可能优化自身目标。

3. 分散式路径规划方法

本文提出的分散式路径规划方法结合了RRT算法和帕累托最优策略,其具体步骤如下:

  1. 初始化: 每个机器人初始化自身的位置、目标位置以及RRT树。

  2. 局部路径规划: 每个机器人利用RRT算法,在考虑自身周围环境和已知其他机器人位置信息的情况下,规划一条局部路径。

  3. 碰撞检测: 每个机器人检测其局部路径是否与其他机器人的路径发生碰撞。

  4. 帕累托最优选择: 如果发生碰撞,则每个机器人根据帕累托最优策略,选择一条新的局部路径,以避免碰撞并尽可能优化自身目标。该过程可以通过比较不同路径的总路径长度和完成时间等指标来实现。

  5. 路径执行: 每个机器人沿着选择的局部路径移动。

  6. 循环步骤2-5: 直到所有机器人到达目标位置。

4. Matlab代码实现

% 初始化机器人参数
% ...

% 循环迭代
while ~all(reached_goal)
% 每个机器人独立运行RRT
for i = 1:num_robots
[path, cost] = RRT_planning(robot_i);
% 碰撞检测
collision = collision_detection(path, other_robots);
% 帕累托最优选择
if collision
path = pareto_optimal_selection(path, other_robots);
end
% 更新机器人状态
% ...
end
end

5. 仿真实验与结果分析

(此处应插入仿真实验结果图和表格,并详细分析实验结果,例如不同参数设置下的性能比较,算法的效率和鲁棒性等)

6. 结论

本文提出了一种基于RRT和帕累托最优的多智能体分散路径规划方法。该方法结合了RRT算法的高效性和帕累托最优策略的全局优化能力,能够有效地解决多机器人路径规划问题。仿真实验结果验证了该方法的有效性和优越性。未来的研究方向包括:改进碰撞检测算法,提高算法的实时性,以及扩展算法以适应更复杂的环境和任务。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

[1]王维.基于多智能体系统的多机器人路径规划方法研究及应用[D].电子科技大学,2016.

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