EOL测试系统背景
随着国家对环保事业的愈加重视,电动汽车以其绿色清洁的驱动方式,逐渐成为政策扶持 的重点对象。一方面,国家对电动汽车越来越重视,在另外一个方面,人们也越来越乐于绿色 出行,增大了电动汽车的市场需求。可以预见,未来的几年内,电动汽车的数量会呈现出强劲的增长态势。参加这场电动汽车研发生产竞速赛的,除了老牌的传统车主机厂,还有为数不少的新兴新能源车企,林林总总200余家。政府支持力度的不减,市场需求量的不断增加,对新能源电动车整车产量的要求是越来越高的。
整车下线(EOL)测试专门针对整车进行设计开发,是车企将组装好的整车交付客户前的 最后一道检测工序。EOL 测试针对的是整车下线测试,不同于零部件下线,是整车级别的下线 测试,测试过程关系整车的每个零部件,其测试质量直接影响到整车的质量好坏。因此,整车EOL测试是整车下线必不可少的测试过程。
针对电动车,需要开发电动车专用整车 EOL 测试设备。目前整车厂拥有的是传统车的 EOL 测试设备,需要在此设备上进行升级改造,来兼容电动车的生产,或者重新搭建电动车专用生 产线。电动车下线前,对其整车故障和基本功能进行检查,是必不可少的过程,保证下线后的电动车是安全完好,质量合格的。
本测试系统旨在解决新能源电动车的整车下线测试,包含整车测试、交直流充电功能测试、涉水绝缘测试以及返修区故障诊断,完成整车下线工位的补全。本方案中涉及的设备可兼容对 传统车的测试,支持混线生产测试,支持基于 UDS 诊断、基于 J1939 诊断,可拓展基于 KWP2000 诊断。另外,本方案中的整车测试台可拓展基于 OBD 口和 UDS 协议的控制器刷写功能。
方案设计
本项目测试方案是包含台架式设备与手持式设备的生产线一体化方案,是软件平台与硬件 平台相结合的配套自主设计,是集安装、使用、培训、售后、后期拓展于一体的交钥匙工程。
系统架构
本方案的电动车整车 EOL 测试系统包括:
1) 等电位测试台;
2) 整车测试台;
3) 交直流充电测试台;
4) 绝缘测试台;
5) 手持诊断仪。