物流巨头砸80亿，押注1000台“搬运机器人“颠覆行业

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物流界刮起了一阵机器人旋风！全球物流巨头DHL正在押下一场惊人的赌注：

投入约78亿人民币（10亿欧元），计划在全球部署超过1000台名为"Stretch"的搬运机器人，誓要彻底改变传统物流作业方式。

近日，DHL与机器人技术领军企业波士顿动力公司签署了战略谅解备忘录，这不仅标志着双方自2018年开始合作的重要里程碑，更预示着物流行业即将迎来一场由机器人引领的革命。

一小时搬700箱，机器人"大军"改写物流规则

这批即将"入职"DHL的Stretch机器人可不是普通的机械设备。

据测试数据显示，每台Stretch机器人的工作效率惊人，每小时最高可处理700个箱子的卸货任务。

想象一下，在一个繁忙的仓库里，几台这样的机器人同时工作，意味着什么样的效率提升？

更重要的是，这些机器人特别适合在冷热拖车等恶劣环境中工作，大大减轻了工人的体力负担，提高了员工满意度。

DHL供应链部门已经在北美率先引入了这种机器人，并且最近将部署范围扩大到英国和欧洲。

在过去的行业实践中，箱子拣选一直是最劳动密集的环节，而DHL正积极探索将Stretch机器人应用到这一领域，这无疑将是机器人技术在物流领域影响力的又一次跃升。

从"买现成"到"共研发"，DHL重塑行业合作模式

DHL的野心不仅仅是购买一批机器人那么简单。

与传统的"供应商-客户"关系不同，DHL与波士顿动力正在建立一种深度合作的新模式。

DHL提供实际运营环境作为先进技术的试验场，而波士顿动力则根据物流行业的特殊需求定制技术方案。

这种开放、一体化的合作方式，使得双方能够联合开发真正符合物流需求的解决方案。

目前，全球超过90%的DHL仓库已经至少配备了一个自动化或数字化解决方案。

在整个网络中，DHL正在使用超过7500台机器人、20万台智能手持设备和近80万个物联网传感器来优化运营。

这不是简单的技术应用，而是运营方式的根本性转变。

当我们看到DHL投入78亿人民币、部署1000台搬运机器人的消息时，这不仅仅是一个企业的技术升级，而是整个物流行业面临转型的缩影。

未来的物流中心，机器人与人类将如何协作？效率提升的同时，物流从业者的工作性质又将如何变化？

DHL与波士顿动力的合作或许给出了一个答案：技术的价值不在于替代人力，而在于让工作变得更智能、更人性化。

在这场物流变革中，无论是企业还是个人，做好迎接变化的准备，才能在新时代站稳脚跟。

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