参考文献《Practical Search Techniques in Path Planning for Autonomous Driving》
作者介绍如下:----------------------------------------------
Hybrid A*是首次由斯坦福于2010年提出:一个实用的路径规划算法,该算法可以为在未知环境中运行的自主车辆生成平滑的路径,其中障碍物由机器人的传感器在线检测。
因为不想让这篇交流笔记变为数学课,所以我省略了很多公式。另外,写这个的主要目的是希望能和各位大佬一起交流讨论。
方法包含两个主要步骤:
1、使用A star的变体,应用于车辆的3D运动状态空间(考虑了汽车的运动学特性),但使用修改后的状态更新规则,在A*的离散节点中捕获车辆的连续状态(从而保证路径的运动可行性)&#