第九章-PID整定方法 STM32PID驱动编码器 STM32PID控制电机转速 STM32循迹小车PID算法 STM32智能小车 STM32电磁小车 STM32PID控制PWM电机 STM32平衡小

第九章-PID整定方法

9.1-调整合适的采样周期和PID调参方法

正如之前所说，现在我们PID控制函数是在主函数中循环调用，这样的调用方式并不能保证实时性，不能保证周期得到调用

所以我们要把PID控制函数放到中断里面定时执行，那么如何放到中断里面执行，执行的周期是多少合适那？

		if(TimerCount %10 ==0)//每20ms一次
		{
			Motor_Set(PID_realize(&pidMotor1Speed,Motor1Speed),0);
		    TimerCount=0;
		}
	}

烧录测试一下，是否可以改变波形和调整参数

借助上位机调节PID

1. 调节P 把I=0、D=0先给正值或负值值测试P 正负、然后根据PID函数输入和输出估算P 大小，然后I=0 D=0去测试，调节一个较大值
2. 调节I 把P等于前面的值 然后测试I给较大正值和负值 测试出I正负，然后I从小值调节，直到没有偏差存在
3. 一般系统不使用D
   
   然后当前系统特点 :I 对于系统更重要

下面我们调节I

给一个较小的i 发现 有一个大的超调，我们就减少p 、减小一半p

下面是减少一半p 的效果

这个效果还可以

整理双电机速度控制

首先我们的需要是控制两个电机，那么这两个电机的特点不同，他们的P I D 参数不同，要控制不同的目标速度，那么他们的目标值、实际值、偏差等都会不同，所以我们的PID函数就要能够根据输入参数控制电机

我们增加tPid 类型函数的定义用于控制电机

tPid pid1_speed;//电机1的转速控制
tPid pid2_speed;//电机2的转速控制

//初始化PID参数
void PID_init()
{
	pid1_speed.actual_val=0.0;//初始化电机1转速PID 结构体
	pid1_speed.target_val=0.0;
	pid1_speed.err=0.0;
	pid1_speed.err_last=0.0;
	pid1_speed.err_sum=0.0;
	pid1_speed.Kp=0.0;
	pid1_speed.Ki=0.0;
	pid1_speed.Kd=0.0;
	
	pid2_speed.actual_val=0.0;//初始化电机2转速PID 结构体
	pid2_speed.target_val=0.0;
	pid2_speed.err=0.0;
	pid2_speed.err_last=0.0;
	pid2_speed.err_sum=0.0;
	pid2_speed.Kp=0.0;
	pid2_speed.Ki=0.0;
	pid2_speed.Kd=0.0;
}

更改一下PID函数，这里我们使用结构体作为函数地址

访问因为是地址，访问结构体变量要用->

float PID_realize(tPid * pid,float actual_val)
{
	pid->actual_val = actual_val;//传递真实值
	pid->err = pid->target_val - pid->actual_val;//目标值减去实际值等于误差值
	pid->err_sum += pid->err;//误差累计求和
	//使用PID控制
	pid->actual_val = pid->Kp*pid->err + pid->Ki*pid->err_sum + pid->Kd*(pid->err - pid->err_last);
	//保存上次误差:最近一次 赋值给上次
	pid->err_last = pid->err;
	
	return pid->actual_val;
}

更改主函数，对PID函数的使用

然后可以分别调节电机1的参数和电机二的参数

把测试好的PID 参数分别写在PID_init里面

以上是入门篇

通过上面的学习与实操，大家对:PWM、电机驱动、PID闭环控制、串口通信等有了一定掌握，如果上面那个章节掌握不好，一定要多看两遍视频，多敲边代码，还有疑惑可以百度查找或者留言问题。

后面的内容就是偏应用比较简单了。

这样咱们第九章就结束了，PID就完成了，后面的章节利用PID做小车控制。