汽车上的各种质量:整备质量、总质量、装载质量、簧上质量、簧下质量


前言

一、整备质量

整备质量指的是汽车按照出厂技术条件完全配备(包括备胎、工具、各种油水等)的质量。汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重,它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料(不少于油箱容量的90%)及备用车轮和随车附件的总质量。(不包含乘客)

二、额定总质量

汽车总质量( G )是指汽车装备齐全,并按规定装满客(包括驾驶员)、货时的重量。

三、额定装载质量

汽车在硬质良好路面上行驶时,所允许的额定装载质量,驾驶员质量包括在内。对运营汽车来说,最大装载贡量直接关系到汽车在运营中的效益。

四、簧上质量

簧上质量其实是一个相对簧下质量而言的概念,对于一辆车,我们可以将其分成簧上质量和簧下质量两个部分。如果给簧下质量下个定义,它是指不由悬挂系统中的弹性元件所支撑的质量,一般包括有车轮、弹簧、减震器以及其它相关部件等。

五、簧下质量

簧下质量下个定义,它是指不由悬挂系统中的弹性元件所支撑的质量,一般包括有车轮、弹簧、减震器以及其它相关部件等。

总结

### Carsim 中质量的估算方法 在车辆仿真软件 CarSim 中,质量质量是影响汽车动态性能的重要参数之一。为了精确模拟车辆行为,合理设置这些参数至关重要。 对于质量(Sprung Mass),通常指的是由悬挂系统支撑的部分的质量,主要包括车身及其内部组件的质量。在CarSim中设定此参数的方法如下: #### 通过实验数据输入 如果拥有实际测试得到的数据,则可以直接将测得的结果填入到对应的模型属性框内[^1]。这通常是获得最接近真实情况的方式。 #### 利用车辆规格表 当缺乏具体的测量数值时,可以依据制造商发布的官方技术手册中的整车整备质量以及预估分配比例来计算得出。一般情况下,轿车类车型大约有85%-90%的整体重量属于上部分;而SUV等较高重心类型的车种可能会稍低一些,在75%-85%之间变动[^2]。 #### 应用经验公式 另外一种方式是在没有确切资料的情况下采用经验值来进行粗略评估。例如可以根据轴距、轮距等因素建立简单的线性关系式预测可能范围内的值。不过这种方法准确性较差,仅适用于初步设计阶段或作为参考用途。 ```matlab % 计算质量的经验公式示例 (MATLAB) function sprung_mass = estimate_sprung_mass(total_mass, vehicle_type) % total_mass: 整体质量(kg) % vehicle_type: 'sedan' 或者 'suv' switch lower(vehicle_type) case {'compact', 'midsize'} ratio = 0.87; % 轿车平均比率 otherwise ratio = 0.80; % SUV 平均比率 end sprung_mass = total_mass * ratio; end ```
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