apollo学习笔记一:概览与高精度地图

概览

1.无人驾驶等级划分

0级:驾驶员是驾驶系统唯一决策者。
1级:驾驶员辅助(driver assistance),车辆为驾驶员提供转向或加速支持。
2级:部分自动化(partial automation),车辆可自动进行部分功能,如自动巡航控制和车道保持。
3级:有条件的自动化(conditional automation),车辆自主驾驶但驾驶员需在特定情形下接管控制。
4级:高度自动化(no human interference),车辆完全控制车辆,并不期望驾驶员予以控制。但存在“地理围栏”(geofence),车辆只能在“地理围栏”区域内自主操作。
5级:完全自动化(full automation),车辆可以在人类驾驶的任何地方自主运行。
在这里插入图片描述

2.无人驾驶包括五个核心部分:计算单元,计算机视觉,定位,路径规划和控制

其相关硬件设施如图所示:
在这里插入图片描述

高精度地图

高精度地图是apollo的核心,其可以实现厘米级的误差而非传统地图米级的误差。

高精度地图的构建过程

1.数据采集:
此过程需要大量人力物力,通过各种传感器进行收集制作地图的源数据,并不断进行更新和维护,以确保高精度地图为最新状态。
2.数据处理:
对收集到的数据进行处理,清洗得到没有任何语义信息或注释的初始地图模板。
3.对象检测:
使用人工智能来检测静态对象,并对其分类。
4.手动验证:
保证自动地图创建过程正确进行并及时发现问题。
5.地图发布在这里插入图片描述
众包的概念:向公众发布其数据采集工具,以便可以使普通人通过手机设备,汽车智能设备等参与地图更新和维护。

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