全球自动驾驶车辆视觉和导航系统研究方向

本文来自www.globenewswire.com。     

      到2030年,全球自主车辆视觉和导航系统市场将达到1309.1亿美元,在2020-2030年间每年增长22.5%,这得益于图像处理深度学习的技术进步以及政府开发自主和联网车辆的举措。

      本报告基于对整个全球自主车辆视觉和导航系统市场及其所有细分市场的全面研究,通过广泛详细的分类。深入的分析和评估来自优质的主要和次要信息源,其信息来自整个价值链的行业专业人员。本报告以2017-2019年的研究为基础,提供了2020年至2030年的估计和预测,2019年为基准年,因为2020年因新冠肺炎的爆发而不适合作为研究元年。(请注意:本报告将在交付前更新,以便最新的历史年份为基准年,预测涵盖至少比基准年多5年。)

深入的定性分析包括以下方面的识别和调查:

市场结构

增长动力

限制和挑战

新兴产品趋势和市场机会

考虑到新冠病毒-19,以乐观、平衡和保守的观点预测全球市场的趋势和前景。平衡(最有可能)预测用于从产品、车型、,自治级别、分销渠道和区域。

该报告还涵盖了当前的竞争情景和预测趋势;并介绍主要供应商,包括市场领导者和重要的新兴参与者。

具体而言,通过专有的风险评估系统,对与投资全球自主车辆视觉和导航系统市场相关的潜在风险进行定量和定性分析。根据风险分析和评估,生成关键成功因素(CSF)作为指导,以帮助投资者和股东识别新出现的机会,管理和最小化风险,开发适当的商业模式,并做出明智的战略和决策。

涵盖的主要内容有:

1导言

2市场概况和动态

2.1市场规模和预测

2.1.1新冠病毒-19对市场的影响

2.2主要增长动力

2.3市场约束和挑战

2.4新出现的机会和市场趋势

2.5波特五力分析

3通过发行对全球市场进行细分

3.1按产品分类的市场概况

3.2硬件和组件

3.2.1全球定位系统(GPS)

3.2.2无线电探测和测距(雷达)传感器

3.2.3惯性测量单元(IMU)

3.2.4摄像机

3.2.5超声波传感器

3.2.6光探测和测距传感器(激光雷达)

3.2.7其他部件

3.3软件和服务

3.3.1用于规划的软件和服务

3.3.2用于控制的软件和服务

3.3.3感知软件和服务

3.3.4本地化软件和服务

4按车辆类型划分的全球市场

4.1按车辆类型划分的市场概况

4.2乘用车

4.3商用车辆

5按自主级别划分的全球市场细分

5.1按自主级别划分的市场概况

5.2第1级(驾驶员辅助)

5.3第2级(部分自动化)

5.4第3级(条件自动化)

5.5第4级(高度自动化)

5.6第5级(全自动化)

6按分销渠道划分的全球市场

6.1按分销渠道划分的市场概况

6.2原始设备制造商

6.3售后市场

7按区域划分的全球市场

7.1 2020-2030年地理市场概况

7.2 2020-2030年北美市场(按国家)

7.2.1北美市场概述

7.2.2美国。

7.2.3加拿大

7.2.4墨西哥

7.3 2020-2030年欧洲市场(按国家)

7.3.1欧洲市场概述

7.3.2德国

7.3.3英国

7.3.4法国

7.3.5西班牙

7.3.6意大利

7.3.7俄罗斯

7.3.8欧洲其他市场

7.4 2020-2030年亚太市场(按国家)

7.4.1亚太市场概况

7.4.2日本

7.4.3中国

7.4.4澳大利亚

7.4.5印度

7.4.6韩国

7.4.7亚太地区其他地区

7.5 2020-2030年南美市场(按国家)

7.5.1阿根廷

7.5.2巴西

7.5.3智利

7.5.4南美其他市场

7.6 2020-2030年各国多边环境协定市场

7.6.1阿联酋

7.6.2沙特阿拉伯

7.6.3南非

7.6.4其他国家市场

8竞争格局

8.1主要供应商概述

8.2新产品发布、合作、投资和并购

8.3公司简介

阿普提夫

奥托立夫公司。

博世

德国大陆集团

电装

嘉敏有限公司。

这里是技术

意象

麦格纳国际公司。

先驱者

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