在现在的企业中,我们经常会听到几个词,组织的规划,组织的设计,但具体说的什么,很多人未必就懂。
其实规划和设计是两个概念,规划是做体系架构的设计,设计就是讲具体的设计。
比如说高铁,高铁的规划它是非常有技巧的,原来叫四纵四横,现在扩展叫八纵八横,这些线路应该怎么走,穿越哪里,它是有一个路径规划的,这种规划使得人群的流量覆盖是最合理的,包括之后对经济区的覆盖和国家策略未来要去拓展地区的预覆盖,这就是所谓规划的内容。
一个线路规划的好,人流换乘的概率就少,所以效率就高,比如你发现在某个城市,通过地铁线路换乘两次就可以到达目的地,而有一些规划不好的城市,换乘了两次、三次,还到不了目的地,甚至出了地铁以后,还得打出租车或者坐公交才能到目的地,说明这个城市的线路规划还不够理想。
一个好的规划可以为城市带来很大的效率,那么同样道理,一个组织的规划和一个流程的规划,它能够为企业提供合理的管理框架,并将各项工作有机地结合起来,这是非常考技巧的。
组织要去规划它,一般来讲分几个重要的目的,这些目的都是没有考虑流程维度的,主要考虑幅度与深度,同一级管下级的个数,这叫幅度,深度就是同一级往下管的层级这叫深度。
有一个著名的人物叫哈罗德▪孔茨的,这位先生也是著名的管理学家,他提出来,实际上组织结构做三大要务:
第一个,幅度与深度;
第二个,部门划分与职责确定;
第三个,权力的配置;
也就是说先定框架,再定职责,最后根据职责配权力,它是这么一个逻辑。
哈罗德▪孔茨说
组织结构的设计应该明确谁去做什么,谁要对什么结果负责,并且消除由于分工含糊不清造成的执行中的障碍,还要提供能反映和支撑企业目标的决策和沟通网络。
大多的公司做组织结构设计的时候,只制定了上下沟通的网络,而没有制定横向沟通的网络,这是现实企业存在的问题。
组织结构其实主要解决两个问题:一个是人员分组问题,一个是汇报关系问题,沟通的方式只限定于汇报关系了,不能去确定横向的无缝跨部门的沟通方式,所以只能确定汇报方式,这是组织结构设计的一个遗憾的地方。
组织结构既然谈分组,那么分组就有很多的依据了。
功能分组:所谓功能就是一个企业必须具备的各种特征,一般来讲功能的数量是参照迈克尔▪波特的价值链理论功能来分解的,比如说财务、销售功能等等。
产品线分组:比如说一个医疗设备公司,他们有齿科产品线,头发护理产品线等等。
市场分组:比如说批发/渠道的市场,零售的市场等等。
地域分组:华东、华南、中国、北美。
流程分组:一条流程分一个部门,一类流程分一个部门,比如说订单履行流程,客户给我们一个订单,订单进到企业里边以后,走一圈,订单执行出来的产品和服务交到顾客手上,甚至于把钱收回来这一条流程设定一个部门。
项目分组:这种一般在一个成熟企业里边会存在。
按流程分和按项目分,有的时候是混淆的,实际按项目分就类似于按流程分,有的时候企业不讲流程,讲项目,企业更多的会强调项目,特别是研发流程,研发流程企业往往说是研发项目组,所以按项目分和按流程差不多的,也是横向的。
比如说有一个传统的车企,它新开发了一个项目叫环保汽车,于是组成了一个环保汽车项目组,这就是按项目分。
那么无论怎么样的分法,其实从国际上来讲,组织结构的这种划分有好多种类型,主要也就是三种左右,无论是哪一种,按以前的逻辑认为,组织结构要考虑到人员能力的一个限制,也就是一个叫幅度,一个叫深度。
所谓幅度,就是一个大的部门经理,它可以同时管小部门的数量;所谓深度,就是总经理一直戳到普通员工分多少层;
这些就是所谓的受限于管理能力的。
10年前有一个统计数据说明,美国前100大企业,总经理的管理幅度,最多管了24个部门,而一般来讲,管6个部门到12个部门的总经理是居多的,6个以下和12个以上的总经理也比较少,所以根据统计数据就得出了一个经验值,建议企业你的管理幅度是以6个人到12个人比较适宜,或者说管理7~8个部门是最适宜的。
当企业去做组织结构设计的时候,一般一个部门长管7~8个职能部门,一个副总一个VP他负责一个中心,这个中心大概最多7~8个部门,大概是这么管的。
当然,控制深度有一个好处,那就是信息会迅速地传达上来,把细节的问题迅速地反映到决策层。
现代化的通信技术发达了以后,幅度和深度的逻辑咱们不要太在意,比如说到了6成7成,甚至到了8成又如何,信息一样可以传达上来,比如说管理幅度里,担心自己拢不住那么多人,那么你就看你要拢的这些子部门,是经常要面对面沟通才有效率的,还是说不用面对面,根据这个特点,就可以去把你的幅度加宽或收窄。
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