本文详细介绍了Carsim中关于车体、空气动力学、传动系、制动系统和转向系统的建模参数，包括质心信息、空气动力学系数、发动机特性、变速器设置、制动压力关系以及转向几何特性等，旨在提供全面的整车模型配置指导。
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一 车体
空载情况下的车体信息
簧上质量的质心距前轴的距离mm
簧上质量质心距地面的高度mm
轴距mm
质心的横向偏移量mm
簧载质量kg
对x轴的极惯性矩(lxx)kg-m2
对y轴的极惯性矩(lyy)kg-m2
对z轴的极惯性矩(lzz)kg-m2
对x、y轴的惯性积(lxy)kg-m2
对x、z轴的惯性积(lxz)kg-m2
对y、z轴的惯性积(lyz)kg-m2
二 空气动力学
空气动力学参考点X mm
空气动力学参考点Y mm
空气动力学参考点Z mm
迎风面积 m2
空气动力学参考长度 mm
空气密度 kg/m3
CFx(空气动力学系数)与slip angle (行车速度方向与空气流动方向的夹角)的关系
CFy与slip angle的关系
CFz与slip angle的关系
CMx与slip angle的关系
CMy与slip angle的关系
CMz与slip angle的关系
三 传动系
1 最简单的一种
后轮驱动所占的比值，为1时，后轮驱动；为0时，前轮驱动
发动机的功率KW
2 前轮驱动或后轮驱动
1)发动机特性
各个节气门位置下，发动机扭矩(N-m)与发动机转速(rpm) 的关系
打开节气门的时间迟滞sec
关闭节气门的时间迟滞sec
曲轴的旋转惯量kg-m2
怠速时发动机的转速rpm
2)离合
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