ISTA= International Safe Transit Association focuses on physical testing of packages and package systems.
,即国际安全运输协会,是一个国际性的非牟利组织,其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会,在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等,以提高产品的运输包装安全性能,从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件,作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。
结合ISTA谈一下模拟运输试验和跌落试验
- 温湿度预处理:在测试前,包装件应在实验室自然温湿度环境下预放置6小时,以保证结果的客观准确性。
- 温湿度处理:温湿度依据实际情况从下表进行选择温湿度设置和时间确定
- 模拟汽车运输试验 将包装样品3面放置于振动台中心位置,调整移动定位栏同时固定样品(样品与定位栏留有1英寸即25mm固定位移),接通电源,打开设备开关,缓慢的增加振动的频率(转速)直至包装样品能间断的跳离地面,和底部之间的最长和样品能保持一个金属垫片(1.5mm厚,约50mm宽),得到间歇性振动;记录此时频率(转数),振动总时间为14200/频率。振动1/2振动时间;然后面1朝下,振动1/6振动时间;然后面2或面4朝下,振动1/6振动时间;最后面5或面3朝下,振动1/6振动时间。试验结束后继续进行1.4试验。包装件大多数标示如下
- 跌落试验:试验按照一角三棱六面进行,试验条件详见下表2:
跌落顺序 | 跌落部位 | 跌落位置 | 跌落高度 |
1 | 角 | 2-3-5 |
|
2 | 棱 | 2-5 | |
3 | 棱 | 2-3 | |
4 | 棱 | 3-5 | |
5 | 面 | 2 | |
6 | 面 | 4 | |
7 | 面 | 5 | |
8 | 面 | 6 | |
9 | 面 | 1 | |
10 | 面 | 3 |
表2:跌落试验条件
跌落高度参考下图确定
试验完成后做好试验记录,给出试验结论,并附试验前、中、后的试验照片,模板可以私我获取