突破ADAS测试瓶颈:提升硬件在环(HIL)系统的精度与实时性

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高级驾驶辅助系统硬件在环(ADAS HIL)测试的深度分析与挑战

随着自动驾驶技术的快速发展,高级驾驶辅助系统(ADAS) 已成为提升车辆安全性和驾驶体验的关键技术之一。ADAS的开发和验证涉及复杂的硬件、软件以及多个传感器的集成与协同工作,传统的道路测试方法难以高效、全面地验证这些系统的各项功能。因此,硬件在环(HIL)测试 作为一种虚拟仿真与硬件协同的测试方法,正在成为ADAS开发过程中不可或缺的工具。

然而,尽管ADAS HIL测试已经取得了显著进展,在某些方面仍存在技术瓶颈和挑战。本文将从技术的角度出发,对目前的ADAS HIL测试方案进行深入分析,并提出可能的改进措施,以期为ADAS测试的进一步优化提供思路。

一、当前ADAS HIL测试方案的优势与不足

1. 优势

在NI(National Instruments)提出的ADAS HIL测试方案中,主要依托NI PX

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