解决问题：
现有技术的基础上，实现城市拥堵路口汽车安全、节能、高效通行控制
控制区域，其为距离路口停车线一定范围的区域
前述的待行队列指信号灯为红灯时，在路口停车线等待通行的汽车组成的队列；
以汽车在控制区域内能量消耗为优化目标，采用动态规划算法求解上述优化问题，输出保证汽车安全、节能、高效的绿色通行车速；
第一地磁线圈检测到汽车前轮和后轮同时通过时，汽车数量计数加1，第二地磁线圈检测到汽车前轮和后轮同时通过时汽车数量计数加1，两者之差即为控制区域内待行汽车数量，N＝N1-N2；
这个专利的框架很好，我也可以想到，目前没有学习价值，大家可以瞅瞅
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