BlueROV加舵机控制以及走过的弯路

BlueROV加舵机控制以及走过的弯路

因实验需求,需要在BlueROV上加上一个一自由度的机械臂,由一个水下舵机控制,水下舵机需要通过PWM控制,PWM输出由手柄控制。
思路也很简单:手柄——pixhawk——舵机
就是弯路走了好久。。。。。

一、手柄资源不足?

BlueROV在下水实验后发现,现有的按键基本都已经使用。只有上面还有两个按键没有使用,并且不具有保持功能
后面发现,手柄上有一个按键可以设置为shift按键,按住shift键,在按住别的按键可以切换按键的第二功能

二、PWM控制程序需要自己写?

这也是走的弯路最多的一步,因为舵机并不属于原本ROV上的一部分,因此认为BlueROV上的源代码并没有相关代码,于是从一个多月以前,就陆陆续续的开始看BlueROV的源代码,几十万行的源代码,一点一点的看,然而并没有什么收获,反而发现了pix上集成了非常庞大的功能。
首先看BlueROV手册的RCinput
在这里插入图片描述由于BlueROV中的硬件需求,Aux1和Aux2已经被占用了,所以新加的舵机优先采用Aux3接口,对应的按键功能是servo_3,查看QGC可以发现,在按键设置中包含servo_3这个功能
在这里插入图片描述在这里插入图片描述现在的任务就是写servo_3接口的输出程序,servo_3输出PWM控制舵机,任务完成,完美!
然而源代码又多又杂,每个代码之间的关联性又极强,如何加入PWM控制程序,并且加在什么地方,会不会损坏源程序都成了问题。
但是在ArduSub程序的手柄控制代码中/ardupilot/ArduSub/joystick.cpp中,有如下代码:

case JSButton::button_function_t::k_servo_3_inc:
    {
        SRV_Channel* chan = SRV_Channels::srv_channel(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        uint16_t pwm_out = hal.rcout->read(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        pwm_out = constrain_int16(pwm_out + 50, chan->get_output_min(), chan->get_output_max());
        ServoRelayEvents.do_set_servo(SERVO_CHAN_3, pwm_out); // 1-indexed
    }
        break;
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_dec:
    {
        SRV_Channel* chan = SRV_Channels::srv_channel(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        uint16_t pwm_out = hal.rcout->read(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        pwm_out = constrain_int16(pwm_out - 50, chan->get_output_min(), chan->get_output_max());
        ServoRelayEvents.do_set_servo(SERVO_CHAN_3, pwm_out); // 1-indexed
    }
        break;
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_min:
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_min_momentary:
    {
        SRV_Channel* chan = SRV_Channels::srv_channel(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        ServoRelayEvents.do_set_servo(SERVO_CHAN_3, chan->get_output_min()); // 1-indexed
    }
        break;
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_max:
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_max_momentary:
    {
        SRV_Channel* chan = SRV_Channels::srv_channel(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        ServoRelayEvents.do_set_servo(SERVO_CHAN_3, chan->get_output_max()); // 1-indexed
    }
        break;
    case JSButton::button_function_t::k_servo_3_center:
    {
        SRV_Channel* chan = SRV_Channels::srv_channel(SERVO_CHAN_3 - 1); // 0-indexed
        ServoRelayEvents.do_set_servo(SERVO_CHAN_3, chan->get_trim()); // 1-indexed
    }
        break;

分别是servo_3输出的增加、减少、最大值、最小值、中间量,控制PWM输出,明显,PWM控制是已经集成进pix的

三、QGC设置

由于采购的BlueROV没有摄像头左右旋转的舵机,因此在设置QGC的时候,直接借用手柄上的mount_pan_left和mount_pan_right选项,设置这两个选项的通道,具体通道见下表
在这里插入图片描述可以看到Aux3对应的是通道11,于是

在这里插入图片描述在这里插入图片描述设置完成,上图右边是按住shift时,对应按键的功能。还可以更改所需PWM的最大值和最小值。

四、小结

实际上这一篇文章上一周就应该写了,一直拖到了现在,目前在准备舵机所需的硬件设备以及密封等。就这么很简单的一篇文章,实际上从3月中旬就开始做了,包括之前的编译环境搭配。直到最后解决了才发现是我们问题想偏了,想复杂了,最后根本就不用更改源代码。那我们看了这么久的代码就是白看了吗,也不是,如果不是看到了源代码,也没有想到pix的功能竟然如此强大。
或许后面的研究生生活都是这样,不断地走着弯路,不断地否定自己,但是最后能实现自己的小目标时候的欣喜,能盖过之前所有的怀疑和否定,然后去迎接下一个难题。
研究生生活,也不再是一个人的战场,更需要跟小伙伴一起努力想办法,或许你一言我一语问题就解决了,所有的渺小和微不足道,都是最后结果中的至关重要的一环。所以,不要高看自己,也不要看轻自己。未来的路还有很长。。。

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舵机控制是通过PID算法来实现的。PID算法是一种成熟且广泛应用的控制算法,它由比例环节(P)、积分环节(I)和微分环节(D)组成。比例环节决定系统响应的快速性,积分环节主要影响系统的稳态误差,微分环节使系统具有前瞻性。将这三个环节通过线性组合构成控制量,用来对被控对象进行控制。[1] 在舵机控制中,通过调节PID参数来实现舵机的准确控制。比例参数(Kp)决定了系统对误差的敏感程度,积分参数(Ki)主要用于消除系统的稳态误差,微分参数(Kd)用于提高系统的动态性能指标。通过调节这些参数,可以实现舵机的精确控制。[2] 在给出的代码中,可以看到舵机控制函数(SteerControl)中使用了PID算法来计算舵机的控制量。首先计算误差(error)和误差的变化率(error_nihe),然后根据PID参数和误差计算出控制量(steer)。最后,根据控制量的范围限制,将舵机的控制量输出到舵机驱动器中。[3] 至于PID参数的调节,一般是通过试验和经验来进行的。可以先将三个参数设置为一个合理的初始值,然后通过观察系统的响应和稳定性来进行调整。比如,增大比例参数可以提高系统的响应速度,但可能会导致系统不稳定;增大积分参数可以减小稳态误差,但可能会降低系统的快速性;增大微分参数可以提高系统的动态性能指标,但可能会增超调。根据具体的应用场景和需求,可以逐步调整PID参数,找到最优的控制效果。

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