VRPTW:新雀优化算法NOA求解带时间窗的车辆路径问题

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一、新雀优化算法NOA求解带时间窗的车辆路径问题

1.1VRPTW模型如下:

带时间窗的车辆路径问题(Vehicle Routing Problem with Time Windows, VRPTW)

1.2新雀优化算法NOA求解VRPTW

close all
clear 
clc
SearchAgents_no=30; % 种群大小
Function_name='F1'; 
Max_iteration=100; % 最大迭代次数
[lb,ub,dim,fobj]=Get_Functions_details(Function_name);
[fMin,bestX,curve]=NOA(SearchAgents_no,Max_iteration,lb,ub,dim,fobj);  %算法求解



%% 显示最终结果
Pos=ShowResult(bestX);
%% 画图
figure
plot(curve,'Color','g','linewidth',1.5)%semilogy
xlabel('迭代次数');
ylabel('路径成本');
grid on
box on
legend('NOA')
%% 保存数据
save curve curve
save bestX bestX

部分结果:

配送路线1:0->2->21->10->0 服务顾客数量:3 路径长度:96.65542 装载量:34

服务顾客2的起始时间:18.00000,结束时间:28.00000

服务顾客21的起始时间:38.44031,结束时间:48.44031

服务顾客10的起始时间:91.16033,结束时间:101.16033

抵达配送中心的时间:126.65542

配送路线2:0->7->0 服务顾客数量:1 路径长度:42.42641 装载量:5

服务顾客7的起始时间:21.21320,结束时间:31.21320

抵达配送中心的时间:52.42641

配送路线3:0->5->25->0 服务顾客数量:2 路径长度:105.14674 装载量:32

服务顾客5的起始时间:20.61553,结束时间:30.61553

服务顾客25的起始时间:81.60572,结束时间:91.60572

抵达配送中心的时间:125.14674

配送路线4:0->11->8->13->0 服务顾客数量:3 路径长度:95.79470 装载量:44

服务顾客11的起始时间:33.54102,结束时间:43.54102

服务顾客8的起始时间:67.70711,结束时间:77.70711

服务顾客13的起始时间:104.61436,结束时间:114.61436

抵达配送中心的时间:125.79470

配送路线5:0->9->4->0 服务顾客数量:2 路径长度:97.01562 装载量:35

服务顾客9的起始时间:32.01562,结束时间:42.01562

服务顾客4的起始时间:82.01562,结束时间:92.01562

抵达配送中心的时间:117.01562

配送路线6:0->16->24->0 服务顾客数量:2 路径长度:116.16353 装载量:22

服务顾客16的起始时间:29.15476,结束时间:39.15476

服务顾客24的起始时间:96.16353,结束时间:106.16353

抵达配送中心的时间:136.16353

配送路线7:0->14->15->6->1->0 服务顾客数量:4 路径长度:113.39314 装载量:41

服务顾客14的起始时间:32.01562,结束时间:42.01562

服务顾客15的起始时间:57.82701,结束时间:67.82701

服务顾客6的起始时间:93.32211,结束时间:103.32211

服务顾客1的起始时间:128.16159,结束时间:138.16159

抵达配送中心的时间:153.39314

配送路线8:0->18->0 服务顾客数量:1 路径长度:31.62278 装载量:12

服务顾客18的起始时间:15.81139,结束时间:25.81139

抵达配送中心的时间:41.62278

配送路线9:0->12->3->0 服务顾客数量:2 路径长度:48.54102 装载量:32

服务顾客12的起始时间:15.00000,结束时间:25.00000

服务顾客3的起始时间:36.18034,结束时间:46.18034

抵达配送中心的时间:68.54102

配送路线10:0->19->20->0 服务顾客数量:2 路径长度:94.05221 装载量:26

服务顾客19的起始时间:32.01562,结束时间:42.01562

服务顾客20的起始时间:72.42943,结束时间:82.42943

抵达配送中心的时间:114.05221

配送路线11:0->23->22->17->0 服务顾客数量:3 路径长度:122.37102 装载量:49

服务顾客23的起始时间:36.05551,结束时间:46.05551

服务顾客22的起始时间:57.23585,结束时间:67.23585

服务顾客17的起始时间:111.95721,结束时间:121.95721

抵达配送中心的时间:152.37102

配送路线总长度:963.18259

二、参考代码

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matlab遗传算法可以用于求解时间的单配送中心车辆调度与路径优化问题(Vehicle Routing Problem with Time Windows, VRPTW)。VRPTW是指在一定时间限制下,将多个顾客的需求分配给一个配送中心的多辆车辆进行配送的问题。 首先,我们需要定义问题的数学模型,包括顾客的需求、车辆的容量、时间等限制条件。然后,使用matlab编写遗传算法的代码,构建适应度函数、选择、交叉和变异操作等遗传算法的基本元素。 接下来,根据问题的具体要求,设计合适的编码方案,将问题转化为遗传算法的基因表示形式。常用的编码方案包括顺序编码、位编码和区域编码等。 在遗传算法的迭代过程中,通过选择、交叉和变异等操作,不断更新种群的基因组合,寻找最优的调度方案和路径。选择操作通过计算适应度函数来确定优秀个体,交叉操作通过基因交换来产生新的个体,变异操作用于保持种群的多样性。 最后,运行matlab遗传算法的代码,通过不断迭代得到优化的车辆调度和路径方案,满足时间的要求,并且最小化总配送成本或路径长度等目标函数。 总结起来,使用matlab遗传算法求解VRPTW问题需要定义数学模型、设计编码方案,编写适应度函数和遗传算法代码,并使用迭代优化方法进行求解。可以通过不断交叉和变异操作,逐步优化车辆调度和路径,得到最佳解。

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