一、什么是碳关税
碳关税是一种针对进口到特定国家或地区的高碳排放产品征收的特别关税,其目的是为了解决国际间因碳排放标准不同而导致的竞争不公平问题。这一概念最早由法国前总统希拉克提出,旨在希望欧盟国家针对未遵守《京都协定书》的国家课征商品进口税,以避免欧盟国家所生产的商品在欧盟碳排放交易机制运行后遭受不公平之竞争,特别是境内的钢铁业及高耗能产业。碳关税的实施,旨在通过经济手段促进全球范围内的碳排放减少,以应对气候变化问题。
碳关税的实施机制通常涉及对进口产品的碳排放量进行评估,并根据其碳排放强度征收相应的税费。这种机制不仅是一种贸易措施,也是一种环境政策工具,通过增加高碳排放产品的成本,鼓励生产者和消费者转向低碳排放的产品和生产方式。
在欧盟,碳关税的正式名称是“碳边界调节机制”,旨在通过加税的方式使进口产品和欧盟产品在碳成本上“扯平”,避免因碳排放标准不同而导致的市场竞争扭曲。这一机制的实施,体现了国际社会在应对气候变化问题上的一致行动和努力。
此外,碳关税的实施也引发了一些争议,尤其是在发展中国家和地区之间。一些国家认为,碳关税可能构成贸易壁垒,对发展中国家的出口造成不利影响。因此,如何在实施碳关税的同时,确保贸易的公平性和环境的可持续性,是国际社会需要进一步探讨和解决的问题。
二、碳关税对企业供应链管理的影响
碳关税所带来的直接成本是企业为其碳排放所支付的额外税费,这将直接提高高碳足迹产品在市场中的成本。碳关税所带来的间接成本主要有以下三个方面:第一,为了满足低碳标准,企业可能需要进行技术更新和研发投入,从而增加研发成本;第二,为了达到碳排放的标准,供应链选择更环保的原材料和运输方式会增加采购和 运输成本;第三,为了对企业碳足迹是否达标进行管理及认证,企业需要支付碳足迹管理、低碳认证及相关碳排放审计等一系列费用。
三、提高供应链韧性,应对欧盟“碳关税”
1、构建绿色供应链
打造从生产、研发到销售的可持续发展供应链。
2、优化供应链拓扑结构
精准评估供应商的地理、政治、经济和环境风险,以确保提前识别并应对风险
3、量化供应链碳足迹
精确计算供应链各个环节的碳排放