2025美赛数学建模MCM问题B:管理可持续旅游(Problem B: Managing Sustainable Tourism)完整思路 模型 源代码 结果分享

阿拉斯加州朱诺市(Juneau),人口约为30,000人,在2023年迎来了160万名邮轮乘客,最繁忙的日子里甚至有多达七艘大型邮轮停靠,游客数量达到约20,000人。[1] 尽管这些游客为城市带来了大约3.75亿美元的可观收入[2],但也带来了过度旅游的问题,尤其是城市努力限制游客数量。具有讽刺意味的是,朱诺的一个主要景点——门登霍尔冰川(Mendenhall Glacier),因气温升高而不断退缩,自2007年以来,冰川面积退缩了相当于八个足球场的面积[3]。当地许多人担心,随着游客的增多和相关收入的提升,最终这些旅游资源可能会消失。幸运的是,朱诺还有其他景点,如鲸鱼观赏和雨林森林,只要他们能够发展并实施可持续旅游计划,仍然能够保持其作为旅游目的地的地位。

最近的报告[4]强调了旅游的隐性成本以及对这些成本的管理和应对,以保护自然和文化资源,并建立可持续的旅游产业,这一产业对世界各地的众多社区至关重要。这些隐性成本包括对地方基础设施的压力,如饮用水供应、废物管理,以及旅游地的碳足迹增加,许多旅游地位于环境敏感的地区。当地居民也面临住房供应、拥挤、嘈杂游客的压力。为缓解这一负担,已采取了各种措施,包括增加酒店税、游客费、限制每日游客数量以及限制酒精销售和消费等。通过税收获取的额外收入已用于支持保护工作、改善基础设施,并发展社区项目。尽管许多依赖旅游业的当地居民担心,额外的费用可能会使游客流失,并更倾向于维持游客数量,但他们的生意可能会发展壮大,许多当地人正感到不满,甚至开始反对或抗议游客的增多。

  • 为朱诺市的可持续旅游产业建立一个模型。你可能需要考虑的因素包括游客数量、整体收入以及采取的措施是否有助于稳定旅游业。清楚地说明你正在优化哪些因素,哪些因素作为约束条件。请制定一个额外收入的支出模型,并展示这些支出如何为你模型中的可持续旅游做出贡献。包含敏感性分析,并讨论哪些因素最为重要。

1. 可持续旅游产业模型的建立

朱诺市作为一个以旅游业为主的城市,如何平衡游客数量和收入的增长,同时减少对环境的负面影响,是关键问题。我们将构建一个数学模型,来帮助朱诺市实现可持续旅游发展。模型将考虑游客数量、旅游收入、基础设施投资、碳足迹、环境保护措施等因素。

1.1 模型目标

模型的目标是最大化朱诺市的整体旅游收入,同时最小化碳足迹和环境措施的成本。我们将使用以下几个主要变量来表示各项指标:

Tt : 年份t的游客数量(包括邮轮游客和酒店游客)

Rt: 年份t的旅游收入(单位:百万美元)

It: 年份t的基础设施投资(单位:百万美元)

Ct : 年份t的碳足迹(单位:公吨)

Et: 年份t的环境措施费用(单位:百万美元)

Lt : 年份t的本地情绪指数

1.2 数学公式的构建

首先,我们可以假设以下几个因素的关系:

(1)游客数量与收入的关系

旅游收入 Rt与游客数量 Tt成正比,考虑到游客数量的影响,可以通过以下公式表示:

其中,α为游客消费的平均收入系数。

(2)基础设施投资与游客数量的关系

基础设施投资It需要与游客数量 Tt相关联,假设基础设施投资随着游客数量的增加而增加。我们可以通过以下公式来表示:

其中,β为每个游客所需的基础设施投资。

(3)碳足迹与游客数量的关系

碳足迹Ct与游客数量之间也有正相关关系。假设每个游客都会对环境造成一定的碳排放,我们可以用以下公式来表示:

其中,γ为每个游客造成的碳足迹。

(4)环境措施费用与游客数量的关系

环境保护措施的费用 Et也与游客数量成正比,考虑到环境措施的需要,公式可以表示为:

其中,δ为每个游客的环境措施成本。

(5)本地情绪指数的影响

本地情绪指数 Lt与游客数量和环境措施密切相关。为了使本地居民保持较高的情绪指数,我们假设本地情绪指数与环境措施费用呈负相关,并且随着游客数量的增加,情绪指数会下降。因此,模型可以表示为:

其中,μ为初始情绪指数,θ和η为影响因素的权重。

1.3 优化目标

模型的目标是最大化旅游收入Rt,同时考虑到游客数量带来的环境影响(碳足迹)和所需的基础设施投资。综合考虑,我们的目标函数可以表示为:

其中,λ、μ和 ν是权重系数,表示碳足迹、基础设施投资和环境措施成本的影响程度。

1.4 约束条件

(1)游客数量限制

朱诺市的游客数量是有限的,考虑到过度旅游问题,游客数量Tt必须小于某个最大值 Tmax,即:

(2)预算限制

旅游收入和基础设施投资需要在一定的预算限制下进行。假设旅游收入的部分必须用于基础设施投资和环境保护措施,我们有以下约束条件:

其中,κ是比例常数。

(3)碳足迹限制

为了保持可持续性,碳足迹Ct应该在一个环保的范围内,因此有:

u

(4)本地情绪指数限制

本地情绪指数Lt不能过低,否则会影响当地的居民生活质量,因此有:

1.5 模型求解

通过求解上述的目标函数和约束条件,我们可以得到最优的游客数量 Tt、基础设施投资 It、环境措施费用 Et等参数,从而为朱诺市制定一个可持续的旅游发展策略。

  • 展示如何将你的模型应用到另一个受到过度旅游影响的旅游目的地。位置的选择如何影响哪些措施最为重要?你如何使用你的模型来推广那些游客较少的景点和/或位置,以便发展更好的平衡?

  • 向朱诺市旅游委员会写一页纸的备忘录,概述你的预测、各种措施的效果,以及你关于如何优化结果的建议。

完整思路代码👇

旅游线路设计和比对     现在,旅游越来越成为消费时尚,旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,轻松、娱乐、增长见识是他们的主要需求。作为旅游行业,开发出更好的旅游产品是很重要的,而设计好旅游线路是其中的一个重要环节。设计者应根据不同的游客需求设计出各具特色的线路。比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,商务旅游的特点是消费较高,喜欢入住高级酒店,为业务交往需要经常在餐厅宴请宾客,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。旅游市场发展日新月异,游客的需求与品位也在不断地变化和提高。为了满足游客的需要,旅行社应及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场情况及时推出新的有特色的旅游线路。一条具有特色的旅游线路,有时能为旅行社带来惊人的经济收入与社会效益。 旅游线路通常意义上指在旅游地或者旅游区内旅游者参观游览所经过的路线。旅游线路是一个区域内若干景点在不同的空间布置,对这些景点游览或活动的先后顺序与连接可有多种不同的串联方式,由此组合成不同的旅游线路。它是依赖于景区()分布的线型产品,这种产品的简单结构是通过道路对景点之间的有限连接,一般以交通线路设计为主要表现手法。 现在某旅行社为了进一步开发旅游市场,比如以海南省旅游为例,想对旅游线路进行重新整合,合理设计。一般考虑旅游线路,从经营方或者供给方出发,会涉及下面的五个方面:一是空间距离;二是运动路线;三是组织形式;四是旅游目的;五是各类旅游线路之间的关系。主要设计原则有:一是资源导向原则,如注意旅游地的主题特色;二是以游客旅游需求和目的为主的原则;三是市场细分区位原则;四是供给全面原则;五是时效优先效益兼顾原则,如注意冷热景点搭配、注意向新开发景点引导;六是安全第一原则。设计出来的旅游线路必须重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。 旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。对于旅行社来讲,又要尽可能在满足旅游者需要的前提下降低运营成本,提高效益。在设计时充分考虑景点资源、
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