【车辆】基MPC的低曲率道路车道保持和避障模型预测算法matlab代码

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🔥 内容介绍

一、引言

随着自动驾驶技术的快速发展,车辆的自主导航能力日益提升。车道保持和避障是自动驾驶的关键功能,它们确保车辆能够安全、稳定地行驶在道路上,并有效地避开障碍物。模型预测控制 (MPC) 作为一种先进的控制策略,在处理非线性、多变量和约束问题方面具有显著优势,被广泛应用于车辆控制领域。本文旨在探讨基于 MPC 的低曲率道路车道保持和避障算法,并提供相应的 Matlab 代码实现。

二、算法原理

本算法利用 MPC 框架,通过预测车辆未来状态并优化控制策略,实现车辆在低曲率道路上的车道保持和避障功能。具体原理如下:

  1. 系统模型: 建立车辆动力学模型,包括纵向和横向运动模型。该模型应考虑车辆的物理特性,例如质量、惯性矩、轮胎特性等。

  2. 目标函数: 定义目标函数,用于衡量车辆的跟踪性能和安全性。目标函数应包括:

    • 车辆横向位置偏差:将车辆尽可能地保持在目标车道中心线上。

    • 控制输入的平滑度:避免频繁的转向和加速操作,以提高乘坐舒适性。

    • 与障碍物的安全距离:确保车辆与障碍物保持安全的距离。

  3. 约束条件: 定义约束条件,限制车辆的运动范围,例如:

    • 车辆速度限制:确保车辆在安全范围内行驶。

    • 转向角度限制:防止车辆过度转向。

    • 与障碍物的碰撞避免:确保车辆与障碍物之间保持安全距离。

  4. 优化问题: 将目标函数和约束条件整合为一个优化问题,通过求解该优化问题得到最优控制输入序列,即车辆的转向角和加速/减速命令。

  5. 模型预测: 利用优化得到的控制输入序列,预测车辆未来一段时间内的状态。

  6. 反馈控制: 将预测结果与实际测量值进行比较,并根据误差调整控制策略。

三、Matlab 代码实现

 

​% 初始化车辆状态
x0 = [0; 0; 0; 10; 0];

% 仿真时间
sim_time = 10; % 秒

% 仿真循环
for t = 0:Ts:sim_time
% 获取当前状态
x = x0;

% 计算控制输入
u = mpc.control(x);

% 更新车辆状态
x0 = x0 + dx*Ts;

% 绘制车辆轨迹
% ...
end

四、仿真结果

通过仿真测试,可以验证算法的有效性,观察车辆在低曲率道路上行驶时,能够稳定地保持车道,并安全地避开障碍物。

五、总结

本文提出了一种基于 MPC 的低曲率道路车道保持和避障算法,并提供了相应的 Matlab 代码实现。该算法能够有效地控制车辆在低曲率道路上安全、稳定地行驶,并具备良好的避障能力。

六、展望

未来研究方向:

  • 进一步提高算法的鲁棒性,使其在噪声、不确定性和复杂路况条件下仍能保持良好的性能。

  • 研究多车场景下的协同避障算法,以实现更安全、高效的自动驾驶。

  • 结合深度学习等技术,提升算法对复杂环境的感知能力和决策能力。

⛳️ 运行结果

🔗 参考文献

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🌈 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
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下面是一个模型预测算法车辆横向控制避障MATLAB 代码示例,其中使用了模型预测控制(MPC算法: ```matlab % 定义车辆模型参数 m = 1000; % 质量 lf = 1.2; % 前轴到车重心距离 lr = 1.8; % 后轴到车重心距离 Cf = 80000; % 前轮滑移刚度 Cr = 100000; % 后轮滑移刚度 v = 10; % 车速 dt = 0.1; % 时间间隔 % 定义控制目标 N = 10; % 预测时域 r = 0; % 横向偏差目标值 theta_d = 0; % 方向盘转角目标值 % 定义约束条件 delta_max = pi / 4; % 方向盘转角最大值 a_max = 2; % 加速度最大值 a_min = -3; % 刹车最大值 % 定义MPC控制器 mpc = mpc(m, lf, lr, Cf, Cr, v, dt, N, r, theta_d, delta_max, a_max, a_min); % 模拟车辆运动并进行避障 x0 = [0; 0; 0; 0]; % 初始状态 obstacle_x = 50; % 障碍物横向位置 obstacle_y = 1; % 障碍物纵向位置 for i = 1:100 % 计算控制量 [delta, a] = mpc.control(x0, obstacle_x, obstacle_y); % 更新车辆状态 x0 = mpc.update_state(x0, delta, a); % 更新障碍物位置 obstacle_x = obstacle_x - v * dt; % 绘制车辆轨迹和障碍物 plot(x0(1), x0(2), 'ro'); hold on; plot(obstacle_x, obstacle_y, 'bx', 'MarkerSize', 10); axis([-100, 0, -10, 10]); grid on; xlabel('x'); ylabel('y'); hold off; % 暂停一段时间 pause(0.1); end ``` 注意,上述代码中的 `mpc` 对象需要事先定义,其定义方式如下: ```matlab function mpc = mpc(m, lf, lr, Cf, Cr, v, dt, N, r, theta_d, delta_max, a_max, a_min) % MPC控制器定义 Ac = [0, 1, 0, 0; 0, -(Cf+Cr)/(m*v), (Cf+Cr)/m, -(lf*Cf-lr*Cr)/(m*v); 0, 0, 0, 1; 0, (lf*Cf-lr*Cr)/(Iz*v), (lf*Cf-lr*Cr)/Iz, -(lf^2*Cf+lr^2*Cr)/(Iz*v)]; % 车辆状态转移矩阵 Bc = [0; Cf/m; 0; lf*Cf/Iz]; % 车辆输入转移矩阵 Cc = [1, 0, 0, 0; 0, 0, 1, 0]; % 选择车辆状态中的横向偏差和车辆速度作为测量量 Dc = [0; 0]; % 无直接输入信号 Q = diag([10, 1, 100, 1]); % 状态权重矩阵 R = diag([1, 1]); % 输入权重矩阵 % 预测模型参数 Ad = eye(size(Ac)) + dt * Ac; Bd = dt * Bc; Cd = Cc; Dd = Dc; % 预测模型 sys = ss(Ad, Bd, Cd, Dd, dt); sys_d = c2d(sys, dt); [A, B, C, D] = ssdata(sys_d); % 预测窗口 Np = N; [Phi, Gamma] = mpc_prediction_matrices(A, B, Np); [R_bar, S_bar] = mpc_cost_matrices(Phi, Gamma, Q, R, Np); % 约束矩阵 [A_cons, B_cons] = mpc_constraint_matrices(A, B, Np, delta_max, a_max, a_min); % 控制器 K = mpc_gain(R_bar, S_bar, A_cons, B_cons); mpc = struct('K', K, 'Ad', Ad, 'Bd', Bd, 'Cd', Cd, 'Dd', Dd, 'Np', Np, 'r', r, 'theta_d', theta_d); end function [Phi, Gamma] = mpc_prediction_matrices(A, B, N) % MPC预测矩阵计算 n = size(A, 1); Phi = zeros(n*N, n); Gamma = zeros(n*N, size(B, 2)*N); for i = 1:N Phi((i-1)*n+1:i*n, :) = A^i; for j = 1:i Gamma((i-1)*n+1:i*n, (j-1)*size(B, 2)+1:j*size(B, 2)) = A^(i-j)*B; end end end function [R_bar, S_bar] = mpc_cost_matrices(Phi, Gamma, Q, R, N) % MPC代价函数矩阵计算 n = size(Q, 1); m = size(R, 1); P = zeros(n*N, n); Q_bar = kron(eye(N), Q); R_bar = kron(eye(N), R); for i = 1:N P((i-1)*n+1:i*n, :) = Q*(Phi^(i-1)); end S_bar = [kron(eye(N-1), zeros(n, m)), zeros(n*(N-1), m); kron(-eye(N), R), zeros(n*N, m)]; end function [A_cons, B_cons] = mpc_constraint_matrices(A, B, N, delta_max, a_max, a_min) % MPC约束条件矩阵计算 n = size(A, 1); m = size(B, 2); A_cons = zeros(2*N*m, n*N); B_cons = zeros(2*N*m, 1); for i = 1:N A_cons((i-1)*2*m+1:i*2*m, (i-1)*n+1:i*n) = [eye(m); -eye(m)]*B*A^i; B_cons((i-1)*2*m+1:i*2*m) = [delta_max*ones(m, 1); a_max*ones(m, 1); -delta_max*ones(m, 1); -a_min*ones(m, 1)]; end end function K = mpc_gain(R_bar, S_bar, A_cons, B_cons) % MPC控制增益计算 H = 2 * (R_bar + S_bar'*A_cons'*A_cons*S_bar); f = 2 * S_bar'*A_cons'*A_cons*B_cons; K = -inv(H)*f; end ``` 这里只给出了横向控制的代码示例,纵向控制类似。需要注意的是,该代码仅供参考,实际应用需要根据具体情况进行修改和调整。
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