基于RH850系列芯片的AutoSAR OS讲解 - 专栏介绍

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序言

为了帮助大家更好学习以及理解AutoSAR OS的内核以及工作原理,本专栏会从三个方向进行讲解,由浅及深的让大家更好的理解AutoSAR OS。如专栏标题所示,博主主要是基于RH850系列的芯片上集成ETAS的AutoSAR OS来做讲解,如果是其他系列的芯片或者其他家的AutoSAR OS源码,RTA_OS的工作原理基本大同小异。

上面所述的三个方向为:

  1. RH850系列芯片深度剖析;
  2. RTA_OS基础功能讲解;
  3. RTA_OS内核源码解析;

本专栏于2024年初创建,会定期更新现计划章节以及后续计划的章节。专栏中除了关于AutoSAR OS内核的讲解之外,还包括博主整理的AutoSAR BSW相关的基础模块讲解,方便大家更好的去学习AutoSAR。

总目录

以下为本专栏的总目录,即基于RH850系列芯片的AutoSAR OS的学习大纲,每个章节均有对应的传送门,点击进入即可。(蓝色字体表明已更新,其他则为待更新)

一、RH850系列芯片深度剖析

RH850系列芯片深度剖析 1.1-异常和中断
RH850系列芯片深度剖析 1.2-电源架构以及工作模式
RH850系列芯片深度剖析 1.3-时钟树解析
RH850系列芯片深度剖析 1.4-通用寄存器以及复位控制器解析
RH850系列芯片深度剖析 1.5-链接(ld)文件解析
RH850系列芯片深度剖析 1.6-OptionBytes(OPBT)配置解析
RH850系列芯片深度剖析 1.7-启动流程解析
RH850系列芯片深度剖析 1.8-内存管理之MPU
RH850系列芯片深度剖析 1.9-ghs编译器之特殊数据区域优化
后续计划章节待更新。

二、RTA_OS基础功能讲解

RTA_OS基础功能讲解 2.1-什么是AutoSAR OS
RTA_OS基础功能讲解 2.2-任务(上)
RTA_OS基础功能讲解 2.3-任务(下)
RTA_OS基础功能讲解 2.4-中断
RTA_OS基础功能讲解 2.5-任务栈架构讲解
RTA_OS基础功能讲解 2.6-锁
RTA_OS基础功能讲解 2.7-事件
RTA_OS基础功能讲解 2.8-Tick计数器
RTA_OS基础功能讲解 2.9-定时器
RTA_OS基础功能讲解 2.10-调度表
后续计划章节待更新。

三、RTA_OS内核源码解析

RTA_OS内核源码解析 3.1-OS启动源码解析
RTA_OS内核源码解析 3.2-任务调度源码解析
RTA_OS内核源码解析 3.3-ECCTask调度源码解析
RTA_OS内核源码解析 3.4-中断管理(上)
RTA_OS内核源码解析 3.5-中断管理(下)
RTA_OS内核源码解析 3.6-栈监控以及时间监控
RTA_OS内核源码解析 3.7-任务激活源码解析(同步和异步)
RTA_OS内核源码解析 3.8-Event之设置事件(同步和异步)
RTA_OS内核源码解析 3.9-Event之等待事件
RTA_OS内核源码解析 3.10-Event之获取以及清除事件
RTA_OS内核源码解析 3.11-调度表
RTA_OS内核源码解析 3.12-异常保护
RTA_OS内核源码解析 3.13-资源锁以及自旋锁
RTA_OS内核源码解析 3.14-任务链功能源码解析
后续计划章节待更新。

四、AutoSAR系列之基础篇

AutoSAR系列之基础篇 4.1-BSW之WdgM
AutoSAR系列之基础篇 4.2-BSW之CanTp
AutoSAR系列之基础篇 4.3-BSW之Dcm(一)
AutoSAR系列之基础篇 4.4-BSW之Dcm(二)
后续计划章节待更新。

“如果你喜欢这篇文章,请关注我们,未来还有更多精彩等着你。”
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AUTOSARAUTomotive Open System ARchitecture)指的是汽车开放系统架构。它是由汽车制造商、供应商和工程师等共同开发的一种开放式软件架构,旨在提高车辆电子系统的开发效率、可靠性和可复用性。 AUTOSAR的发展史可以追溯到2003年,在当时,不同汽车制造商之间的软件开发方法存在差异,导致了软件组件的可移植性差、耗时和成本高等问题。为了解决这些问题,汽车行业开始探索一种统一的开放式软件架构,这就是AUTOSAR的起源。 从2003年开始,汽车行业的领先厂商和供应商成立了一个工作组,致力于开发一种标准化的汽车开放式软件架构。该工作组与其他相关组织和标准制定机构进行合作,并引入了一系列的自动化软件开发方法和工具。经过几年的努力,AUTOSAR联盟于2006年正式成立,并发布了第一个AUTOSAR架构和规范版本。 随后,AUTOSAR架构经过多个版本的演化和迭代,不断完善和扩展。新的版本引入了更多的功能、接口和模块,以满足汽车行业日益增长的需求。例如,AUTOSAR 3.x版本增加了支持嵌入式系统开发和集成的功能;AUTOSAR 4.x版本则进一步改进了软件架构的可扩展性和灵活性。 AUTOSAR的发展历程中,也得到了全球范围内众多的汽车制造商和供应商的积极参与和支持。国际性的标准化组织也对AUTOSAR的发展给予了广泛关注和认可。如今,AUTOSAR已成为汽车行业的一种国际标准,被广泛应用于各类汽车的软件开发和集成中。 通过AUTOSAR的发展,汽车行业实现了软件开发的标准化和自动化,提高了软件开发效率、降低了开发成本和风险。未来,AUTOSAR将继续发展和演进,与新的技术和需求相结合,推动汽车电子系统的创新和发展。

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