Carsim+Simulink联合仿真实现带规划轨迹可视化的变道控制算法:路径规划与MPC轨迹跟踪,Carsim+Simulink联合仿真实现变道的路径规划与轨迹跟踪算法,适用于弯道道路和弯道车道保持

carsim+simulink联合仿真实现变道
包含路径规划算法+mpc轨迹跟踪算法
带规划轨迹可视化
可以适用于弯道道路,弯道车道保持,弯道变道
Carsim2020.0

ID:5199664465481269

未来星罕见的川乌


在汽车行驶过程中,变道是一种常见的操作。为了增加驾驶的安全性和舒适性,研究人员一直在探索如何实现自动变道技术。本文将介绍一种基于Carsim和Simulink联合仿真的变道系统,该系统包含路径规划算法和MPC轨迹跟踪算法,并可实现规划轨迹的可视化。此系统不仅适用于直道道路,还可应用于弯道道路、弯道车道保持和弯道变道的情况。

首先,我们介绍一下Carsim2020.0。Carsim是一款用于汽车动力学仿真的软件,它可以模拟车辆在不同运动状态下的行为。Carsim2020.0是其最新版本,具有更加准确和真实的仿真效果。在本系统中,我们使用Carsim2020.0作为仿真平台,以实现对车辆行为的模拟。

其次,我们需要进行路径规划。路径规划是指根据车辆当前位置和目标位置,确定车辆行驶的最佳路径。在本系统中,我们使用一种路径规划算法,通过考虑车辆的动力学特性、道路限制和交通状况等因素,来生成最佳路径。这样可以确保车辆在变道过程中行驶更加安全和稳定。

接下来,我们需要使用MPC轨迹跟踪算法来实现对规划路径的跟踪控制。MPC是Model Predictive Control的缩写,它是一种基于模型的预测控制算法。通过不断的预测和优化,MPC可以实现对车辆运动的控制。在本系统中,我们将MPC算法应用于车辆的轨迹跟踪,从而实现对规划路径的准确跟踪。

为了更加直观地展示规划路径,我们还提供了可视化功能。通过在仿真界面中绘制规划路径,驾驶员可以清楚地看到车辆的行驶路线,并及时调整自己的驾驶策略。这对于提高驾驶员对变道过程的掌控能力具有重要意义。

总结来说,本文介绍了一种基于Carsim和Simulink联合仿真的变道系统,该系统包含路径规划算法和MPC轨迹跟踪算法,并提供了规划路径的可视化功能。该系统可以适用于弯道道路、弯道车道保持和弯道变道的情况。通过对车辆行为的模拟和对规划路径的跟踪控制,该系统可以提高驾驶的安全性和舒适性。希望本文的介绍对读者在研究和开发自动变道技术方面有所帮助。

相关的代码,程序地址如下:http://nodep.cn/664465481269.html

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