AEB&ACC算法

一、ACC(Adaptive Cruise Control)

1.目标追踪和传感器融合

2.自适应巡航控制器

2.1安全距离定义

在这里插入图片描述
其中, D s a f e D_{safe} Dsafe为safe distance between lead car and ego vehicle
D d e f a u l t D_{default} Ddefault为默认安全距离;
T g a p T_{gap} Tgap为时间间隙
V x V_{x} Vx为自车纵向速度

2.2 ACC纵向加速度算法

输入:

  • 自车纵向速度
  • lead car与ego vehicle的相对距离
  • lead car与ego vehicle的相对速度

pipeline:

  1. 判断是否有目标物进入安全距离
  2. 安全位置环和速度环PID

输出:
目标加速度

二、AEB(Autonomous Emergency Braking)

1.时间计算

自车刹停时间计算
自车刹停时间计算
预警时间
在这里插入图片描述

2.pipeline

在这里插入图片描述

2.1 TTC计算

TTC =(相对距离-裕量)/相对速度

2.2 StoppingTimeCalculation

在这里插入图片描述

2.3 AEB_Logic

在这里插入图片描述

2.4 加速度退出逻辑

在这里插入图片描述

自动紧急制动(AEB)是一种在车辆感知到紧急情况下自动实施制动的控制算法。该算法通过使用先进的传感器技术,例如摄像头、雷达和激光传感器,来感知周围环境。 当车辆感知到可能发生碰撞的危险,AEB算法会立即作出响应。首先,它会分析车辆前方的障碍物的位置、速度和预测轨迹。接下来,算法会根据这些信息判断是否需要采取紧急制动措施以避免碰撞。 在决定采取制动措施时,AEB算法考虑到了许多因素。它会考虑车辆的速度、方向和轮胎抓地力等因素,以确定最佳的制动力度。此外,算法还会监测驾驶员是否已经采取了应对措施,例如踩下刹车踏板。如果驾驶员已经采取了行动,AEB算法可能会调整制动策略,以确保最佳的制动效果。 一旦AEB算法决定采取制动措施,它会通过车辆的制动系统实施制动。这通常涉及到施加较大的制动压力,并及时释放制动以避免车辆失控。同时,AEB算法还可以与其他车辆的控制系统进行协同,例如车辆稳定性控制系统,以确保最佳的车辆控制。 总的来说,AEB控制算法是一种通过感知和分析周围环境,并采取适当的制动措施来避免碰撞的技术。它利用先进的传感器技术和复杂的算法来提供更安全和可靠的驾驶体验。随着技术进步和研究的不断发展,AEB算法有望在未来持续改进,以进一步提高驾驶安全性。

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