现在can通信的运用越来越广泛,特别是在汽车电子的发展上,这篇文章,帮大家总结一下,目前网络上在我自己的学习过程中比较有帮助的资料。
视频学习
视频主要在b站,可以参考以下几个视频
(其实完整的我也没看完完)
学习app
这里我主要看知乎和csdn比较多,但是csdn上的内容参差不齐,容易踩坑,找不到重点,我个人比较推荐知乎,还有一些博客51黑等也是不错的平台
汽车行业
CAN通信在汽车行业中的应用非常广泛,其主要应用领域包括以下几个方面:
车载网络通信
动力系统:用于发动机控制单元(ECU)、变速箱控制单元等动力系统之间的通信。
车身控制:车窗、车门锁、车灯、雨刷等设备的控制。
底盘控制:包括制动系统(如ABS)、悬挂系统、转向系统等。
车载诊断:
故障诊断:通过接口读取车辆故障码(DTCs),诊断和维护车辆故障。
实时数据监控:监控发动机状态、车速、燃油系统等实时数据,帮助维修技师快速诊断问题。
信息娱乐系统:
多媒体系统:音响、导航、车载娱乐等信息娱乐系统的控制和通信。
人机界面(HMI):仪表盘、显示屏等用户界面设备的通信。
辅助驾驶和安全系统:
高级驾驶辅助系统(ADAS):自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等系统的通信。
安全气囊控制:用于安全气囊传感器和控制单元之间的快速通信。
能量管理系统:
电池管理系统(BMS):在电动汽车和混合动力汽车中,监控和管理电池组的状态。
充电系统:用于电动汽车的充电控制和通信。
总之,CAN通信技术在汽车行业中的应用覆盖了从动力系统到车身控制,再到信息娱乐和安全系统等多个方面,构成了现代汽车电子系统的基础。
推荐几个知乎的博主,知乎上的博主写的文章在工作当中也是给予了我极大的帮助,不过我主要关注UDS诊断方向,感兴趣可以看看。
实战
can的应用过于广泛,低成本实战可以先从基础的单片机开始,有demo有视频指导,容易发现自己的错误,可以选择自己感兴趣的小东西,做出来比较有成就感。我是利用stam32f4学习的,如果不知道方向可以参考大疆和正点原子、野火等,他们有完整的配套硬件软件。如果需要教程,我后续也可以整理一些网络上比较干货的教程。