车辆云诊断构思

临近毕业那会儿，在一家研发汽车诊断测试设备的公司实习了半年；对乘用车、商用车的OBD诊断流程也还算熟悉；对相应的J1939、J1979、ISO9141、KWP2000等诊断部分也很清楚；所以这些天利用空闲时间查了相关资料，了解几大诊断设备商最新推出的产品提出了本方案；然而我今天这个方案旨在改变诊断流程，在协议相关部分和之前保持一致。

目前大部分诊断设备是基于有线通信；并且显示和控制是一体的；即使市面上新推出的蓝牙无线诊断也是配对使用的，并在成本增加的基础上也没新增多少功能。

首先讲下方案的可行性；由于WIFI是宽数据，相对于汽车普遍最大速度1MBps的CAN总线来说，可以满足实时通信的需求；接着谈一下硬件成本，DCDC电路可以复用，wifi芯片可以和总线转换接口无缝连接，不需要增加额外复杂电路；关键是诊断模块可以互联，一个主机负责显示，其它诊断模块负责采集数据，通过一个主机就可以诊断多部车辆，必要的话还可以通过互联网在线诊断。

接着说下技术细节；难点在于组网，目前主流wifi芯片对IEEE协议支持也比较完善，对主流的一键组网方式支持相当成熟；比如联发科的MTK7620，MTK7681等单芯片SOC，都是应用比较广的。接着可以根据需要开发云服务软件，使用户在本地诊断不能解决的情况下在线寻求原厂技术人员的支持。

以上就是大概方案；关键点1：增加WIFI接口；2：多设备互联；3：云服务在线诊断。

此方案只是提个思路，有兴趣的话可以深入交流；有疑问的地方，多沟通，谢谢。

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