第4章 | 回到目录 | 第6章 |
---|
第5章-基于滑模控制的无人机编队运动控制策略
滑模控制是一种具有抗干扰、稳定性等特点的控制方法,但其缺点是对高频转换信号的控制不佳。
部分学者提到了采用高阶滑模控制方法进行编队控制,其优点在于能够实现稳定、连续的控制,在二维空间上能够准确地控制无人机,实现路径跟踪和编队,并且还能够抗干扰,具有稳定性、连续性等特点。
5.1 编队数学模型
5.2 控制策略与设计
5.2.1 路径跟踪
滑模变量
σ
\sigma
σ
σ
=
e
˙
+
c
e
(5-8)
\sigma = \dot{e} + ce \tag{5-8}
σ=e˙+ce(5-8)
其中, σ = [ σ x , σ y , σ z ] T \sigma=[\sigma_x, \sigma_y, \sigma_z]^T σ=[σx,σy,σz]T,为滑模变量向量, c c c 为加权系数,并且 c = [ c 1 c 2 c 3 ] , c i > 0 , i = 1 , 2 , 3 c=[c1\ c2\ c3],c_i>0,i=1,2,3 c=[c1 c2 c3],ci>0,i=1,2,3。
从式中可以看出,如果滑模变量 σ \sigma σ 在有限的时间内趋于零,则由一阶微分方程是(5-8)可以得出,跟踪误差 e e e 也将在有限的时间内趋于零。
控制量 u u u 的要求是在存在干扰的情况下,在有限的时间内将滑模变量 σ \sigma σ 控制到零。
5.2.2 编队控制
5.2.3 编队跟踪
5.2.4 编队策略的扩展与改进
5.3 仿真验证
5.4 本章小结
第4章 | 回到目录 | 第6章 |
---|