汽车的杂七杂八-SOME/IP+控制器

MQTT和DDS

https://blog.csdn.net/FeiCoding/article/details/121118828
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SOME/IP

参考

  1. Scalable service-Oriented MiddlewarE over IP
  2. 一网打尽车载以太网之SOME/IP(上)
  3. https://zhuanlan.zhihu.com/p/48424110
  4. 通讯协议篇(底层TCP/UDP;上层MQTT、HTTP、CoAP、DDS、AMQP、JMS;实现层RabbitMQ、ActiveMQ、Kafka)
  5. 特点:在以CAN总线为主的车载网络中,通信过程是面向信号的(除了诊断通信之外),这是一种根据发送者需求实现的通信过程,当发送者发现信号的值变化了,或者发送周期到了,就会发送信息,而不考虑接收者是否有需求。而SOME/IP则不同,它是在接收方有需求的时候才发送,这种方法的优点在于总线上不会出现过多不必要的数据,从而降低负载。

补充

七层网络结构

7层是指OSI七层协议模型,主要是:应用层(Application)、表示层(Presentation)、会话层(Session)、传输层(Transport)、网络层(Network)、数据链路层(Data Link)、物理层(Physical)。
https://blog.csdn.net/u010359398/article/details/82142449
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控制器和域控制器

  1. 微控制器(MCU)是 汽车电子控制单元ECU的核心,以CPU为核心,是集成在一块芯片上的微型计算机。 ECU是 包括微控制器和相关外围接器件的电路板的总称,是微控制器在汽车的应用系统。 嵌入式系统, 就是嵌入到控制对象的计算机系统,主要不适用于计算,而是用于控制。
  2. 深度:什么是域控制器?
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