蓝鲸研运体系在腾讯内的应用实践

蓝鲸是腾讯IEG十多年研运探索的经验与成果，积累了很多人的智慧与付出。由于腾讯IEG的业务特殊性，蓝鲸体系天生地展现出对异构业务的友好，避免了需要重复造轮子才能完成对多业务的支持。本次分享主要介绍蓝鲸研运体系在腾讯内的发展、应用及未来的演进之路。

*注：以下内容整理自：腾讯蓝鲸研运体系基础PaaS负责人 陈睿 于 2022研运一体创新峰会的精彩分享——《蓝鲸研运体系在腾讯内的应用实践》。

01. 蓝鲸研运体系发展历程

蓝鲸研运体系最早是在腾讯游戏内部孵化出来的，它的作用就是帮助整个腾讯游戏，能够更好地进行运营维护等一系列的支撑工作。

蓝鲸在腾讯内部的发展经历了三个阶段：

• 第一阶段，是在CD领域的建设，称之为AutoOps；
• 第二阶段，基于数据化的驱动向CO领域拓展；
• 第三阶段，最终达到了AIOps能力。

1）第一阶段，CD领域建设，称之为AutoOps

① 腾讯游戏的特点

• 种类非常多，大概有六七百款游戏在运营
• 游戏的架构、开发语言都不相同
• 游戏来源不同，有些是自研，有些是代理服务商开发

②“烟囱”问题频繁凸显

为支撑种类繁多的游戏，构建了各种各样的运营支撑系统，调用非常复杂、重复建设问题严重。

③ 为解决早期“烟囱”问题，蓝鲸内部自建PaaS体系

对这些烟囱系统内部的这些重复模块，进行打平、融合，在融合基础之上去构建上层的服务场景，由此形成了蓝鲸的工具文化，自建一个PaaS体系。

④ PaaS体系初步构建完成，内部实现运维统一

• 首先，将所有的基础能力进行抽象，构建一个公共的服务层。
• 其次，在服务层之上通过更低成本的方式，扩充使用场景，立足于自动化来引导工具文化。
• 最后，向其他领域进行拓展，形成服务化分离的早期蓝鲸版本。

蓝鲸在底下沉淀了很多原子能力，如版本管理、作业平台、配置平台等。中间通过一些网关或者服务总线之类的