基于单片机的智能交通灯控制系统设计

本文介绍了一种基于STC89C52单片机的智能交通灯控制系统,通过检测车流量自动调节通行时间,实现传统模式、智能模式和紧急模式的切换,有效缓解交通拥堵,提高道路利用率。
摘要由CSDN通过智能技术生成

摘要:本文采用AT89C52 单片机设计了一款智能交通灯控制系统,该系统通过检测和比较南北方向、东西方向车流量的大小,灵活地调节交通灯的通行时间,达到对交通灯自动实时控制的目的。系统不但在传统模式下能够正常工作,还可以实现根据车流量自动调节交通信号灯的智能模式,以及特殊车辆到来时的紧急模式,有效地缓解了车辆拥堵情况,提高了车行效率和道路利用率。
关键词:单片机;智能交通灯

0 引言

随着社会经济的发展,城市人口密度越来越大,人们的生活条件越来越好,道路上机动车数量和各种交通工具迅速增加,随之而来的是城市交通负荷增长,压力增大。目前,交通拥堵问题已成为城市交通的一大隐患。交通信号灯是疏导路面交通通行的重要手段,是城市道路交通管理不可或缺的一部分。目前大多数交通灯的通行时间都是人为设定的,不能根据实时的道路交通状况改变,这也是造成道路拥堵甚至瘫痪的主要原因之一。针对这一现象,本文提出了一种基于单片机的多工作模式交通灯控制系统。该系统不仅能够实现传统模式,还可以工作在根据车流量的大小自动调节红绿灯时间的智能模式,以及特殊车辆到来时的紧急模式。

1 总体方案设计

设计的智能交通灯控制系统选用STC89C52 单片机作为主控制器,通过单片机最小系统模块、车流量检测模块、按键控制模块、交通灯显示模块和数码管显示模块等5 个电路模块组件的连接与配合实现系统功能。硬件设计框图如图1 所示。

2 硬件系统设计

2.1 智能小车硬件结构

STC89C52 单片机最小系统可以划分为三部分[1] :复位电路、供电电路和时钟电路。复位电路实现对单片机的初始化操作,按下RESET 键,单片机恢复到起始状态。时钟电路分为内部时钟电路和外部时钟电路,本系统采用内部时钟电路为单片机提供

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