UDS-14229中的19和14服务

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前言

1. 19服务（ReadDTCInformation，读取DTC信息服务）

功能简介：

子功能及操作：

应用场景：

2. 14服务（ClearDiagnosticInformation，清除诊断信息服务）

功能简介：

参数及操作：

应用场景：

总结

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前言

ISO14229（也称为UDS，统一诊断服务）是汽车行业广泛采用的一种标准，用于车辆电子控制单元（ECU）的诊断通信。该标准定义了多种服务，其中19服务和14服务是两个重要的组成部分。下面分别对这两个服务进行详解。

1. 19服务（ReadDTCInformation，读取DTC信息服务）

功能简介：

19服务允许客户端（如诊断仪）读取服务端（如ECU）中存留的诊断故障代码（DTC）信息的状态。这些DTC信息可以是车辆上的一个或一组服务端中的信息。除非特定子功能另有要求，服务端应返回所有DTC信息，包括排放相关和非排放相关的信息。

子功能及操作：

19服务包含多个子功能，每个子功能允许客户端执行不同的操作，如：

• 获取与客户端定义故障码状态掩码相匹配的DTC数量（sub-function = 0x01）。
• 获取与客户端定义故障码状态掩码相匹配的所有DTC列表（sub-function = 0x02）。
• 获取故障码快照数据（DTC Snapshots），即存储在服务端内存中与故障码相关的具体数据记录，这些数据在系统故障发生瞬间被冻结。
• 获取DTC扩展数据（DTCExtendedData），包括与故障码相关的扩展状态信息，如故障指示器计数器、故障码发生次数等。

应用场景：

• 在故障诊断过程中，工程师可以使用19服务来获取车辆当前和历史的DTC信息，以便快速定位和解决故障。
• 在车辆维修后，技师可以清除DTC并再次读取以确保维修效果。

2. 14服务（ClearDiagnosticInformation，清除诊断信息服务）

功能简介：

14服务被客户端用于在一个或多个服务端内存中清除诊断信息。这包括DTC状态字节、DTC快照信息、DTC扩展信息以及其他与DTC相关的数据。当清除诊断信息服务处理完成后，服务端应发送肯定应答，即使服务端当前没有存储任何的诊断故障码也应如此。

参数及操作：

客户端的请求报文包含一个参数groupOfDTC，该参数允许客户端清除一组DTC（如动力系统、车身系统、底盘系统等）或一个具体的DTC。服务端在收到请求后，会清除相应的DTC信息，并发送肯定应答。

应用场景：

• 在ECU被刷写新的软件后，需要通过14服务清除DTC，然后读取DTC以确保系统监控正常。
• 在产线EOL工位或客户电检工位上，会执行14服务以清除历史DTC，并检查是否存在当前的DTC。

总结

ISO14229中的19服务和14服务在车辆电子控制单元的诊断通信中扮演着重要角色。19服务提供了读取DTC信息的功能，而14服务则用于清除这些诊断信息。这两个服务共同支持了车辆故障诊断和维修过程中的关键步骤。