车载软件架构—CP和AP相同与不同

文章目录

 

• 前言
• 一、两者不同之处
• 二、两者架构设计原则
• 总结

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前言

AUTOSAR(AUTmotive Open System ARchitecture) 是汽车电子E/E系统发展的一个重要的节点。该标准是由包括BMW、DAIMLER、GM、TOYOTA、福特等主机厂和包括博世、大陆等供应商牵头成立的一个标准发展组织定义的一个开放参考的ECU软件架构。

最初目的是为了避免反复重复开发功能相同相近的软件模块。使用独立于系统的标准软件平台，可缩短产品上市时间，减少开发工作，并可从同一组组件中开发出更多产品，提高产品质量，实现软件和硬件的解耦

无论是AP AUTOSAR还是CP AUTOSAR，提出该标准最初总体目标是一致的：

1、更好的管理数量增多，功能复杂度增加的汽车ECU; 

2、改善ECU软件质量和可靠性；