车载基础软件——AUTOSAR CP技术发展趋势

已于 2023-02-11 11:24:53 修改
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分类专栏： 车载软件架构——AUTOSAR 文章标签： 架构 汽车 网络协议 自动驾驶 人工智能
于 2023-02-05 22:31:29 首次发布
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本文链接：https://blog.csdn.net/Soly_kun/article/details/128894501
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本文探讨了AUTOSAR CP技术在车载基础软件中的发展，指出了其存在的问题，包括架构解耦导致的标准复杂性，昂贵的工具链，兼容性问题，低自动化水平影响效率，以及调试困难。尽管面临挑战，国内企业如华为等已开始布局国产工具链，但国产化道路仍面临诸多困难。
摘要由CSDN通过智能技术生成

车载基础软件——AUTOSAR CP技术发展趋势

我是穿拖鞋的汉子，魔都中一工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的人：

理解是很难的事情，也是几乎不可能实现的事情。没有人可以跨过自身的立场和对世界的认知去理解你，当你明白这一点，很多时候就不会那么愤怒了。快乐是不容易的，但不愤怒时可以尽力做到的。

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本文继续关于AUTOSAR CP内容进行讨论。

AUTOSAR CP 发展历史悠久，从诞生到现在已经有近20年的历史。本章节将从当前痛点分析角度来阐述 AUTOSAR CP存在的问题和未来发展趋势。AUTOSAR CP带来的优势和便利前文已经叙述了很多，但是它也不是完美的，在实际应用过程中也存在一些问题（当然任何事情都不是十全十美），下面将从五个方面分别阐述：

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车载基础软件——AUTOSAR CP
Soly_kun的博客
02-04 1749
V 模型是目前汽车电子软件开发过程中采用的主流开发模式，V 模型左侧统称为设计阶段，主要涵盖业务需求分析（Requirement Analysis）、系统设计（System Design）、架构设计（Architectural Design）、模块设计（Module Design）和编码（Coding）五个阶段。V 模型右侧统称为测试阶段，涵盖单元测试（Unit Testing）、集成测试（Integration Testing）、系统测试（System Testing）和验收测试（Acceptance T
车载基础软件——AUTOSAR CP关键技术分析
Soly_kun的博客
02-06 393
AUTOSAR CP关键技术分析
Autosar发展趋势
bucter的博客
12-18 446
在Autosar中，微服务可以被视为一种模块化的扩展，它将每个服务拆分为独立的、可独立升级和扩展的组件。未来，随着容器技术的不断发展，Autosar的容器化将成为重要的趋势之一。本文将分析Autosar的发展趋势，包括模块化、微服务和容器化等方面，以探讨未来汽车软件开发的新方向。综上所述，Autosar的模块化、微服务和容器化将成为未来汽车软件开发的重要趋势。这些趋势将有助于提高汽车软件的可维护性、可扩展性和可移植性，为未来汽车软件的发展奠定坚实的基础。四、Autosar容器化趋势。
AUTOSAR的现状和利弊
hxsln11的博客
08-28 79
哎，我的感受，利弊都很明显！这种情况很常见，我见过很多项目，软件部分是外包的，不管这个项目的预算多少，项目是否必要，技术要求上都会无脑将AUTOSAR，功能安全各种要求堆放上去，但因为主导此项目的人并不了解AUTOSAR或者功能安全的要求，软件外包服务商基本上在交付文档上借用AUTOSAR的一张图，介绍一下AUTOSAR的基本概念，软件交付的工程结构勉强有个AUTOSAR的分层结构就算过关了。当前的AUTOSAR不管是工具链，还是大家的接受程度，以及国内普及度，都还是不够成熟的，做一些取舍是有必要的。
汽车电子笔记之：CP AUTOSAR架构及概念（补充一）
梦想技术家
09-28 1925
AUTOSAR 就是Automotive Open System Architecture的简称，即汽车开放系统架构。它将汽车电子控制单元（ECU）的软件底层做了一个标准的封装。使得大家都能共用一套底层软件，大部分情况下只需要修改其中的一些参数，就可以匹配不同硬件，也可以匹配不同的应用层软件。它对软硬件的解耦，可以使得应用软件不依赖硬件进行开发。AUTOSAR的计划目标主要有三个：一是建立分层的体系架构；二是为应用程序的开发提供方法论；三是制定各种应用接口规范。
Autosar CP系列：传感器/执行器设计模式
最新发布
huibian1234的博客
09-27 947
Autosar CP设计模式
车载基础软件-AUTOSAR CP技术发展趋势.docx
02-17
标题中的“车载基础软件-AUTOSAR CP技术发展趋势”指的是汽车行业中的一种关键技术——AUTOSAR Classic Platform（简称CP）的发展趋势。AUTOSAR，即AUTomotive Open System ARchitecture，是一个由汽车制造商、供应...
#车载基础软件——AUTOSAR AP技术形态
Soly_kun的博客
02-11 1336
所示。1、CP AUTOSAR将于硬件相关的以及通用系统功能定义为BSW模块2、应用功能定义为独立的软件组件SWC3、RTE分离SWC和BSW4、BSW可配置，并且可以被多个产品线的ECU重复使用5、不开源。
Autosar CP 操作系统详解
12-13 4070
我们知道传统所说的“裸机编程”就是不带操作系统的编程，在系统需求相对比较简单的情况下使用裸机编程可以满足要求。在Main函数中，写一个大循环(While)，然后加一个定时器，分时间片的方式，定时去执行代码，就完成了简单的调度功能。但是随着系统需求越来越复杂，此时就需要用到模块化设计方法以及多任务编程思想，否则后期软件升级维护成本将会急剧增加。此时迫切需要一种机制来替我们完成各个任务之间的调度功能，使得开发人员能够更关注于应用软件的开发，提高软件开发效率，为此便应运而生！
AUTOSAR CP介绍
weixin_45691481的博客
12-12 804
AUTOSAR CP架构在最高抽象层上区分了在微控制器上运行的三个软件层：应用程序、运行时环境 (RTE) 和基础软件 (BSW)。应用软件层大多与硬件无关。软件组件之间的通信和对 BSW 的访问通过 RTE 进行。RTE 代表应用程序的完整接口。BSW 分为三个主要层和复杂的驱动程序：服务层、ECU（电子控制单元）抽象层和微控制器抽象层。服务又分为功能组，代表系统、内存和通信服务的基础设施。下图是具体的组件分布。
AUTOSAR CP Release 4.3.1 .zip
09-17
Specification of CAN Network Management AUTOSAR CP Release 4.3.1 CANCAN 网络管理规范 AUTOSAR CP 4.3.0_CN 包含中文及英文版本，供需要的同学参考
AUTOSAR CP标准文档
07-23
AUTOSAR CP标准文档 11.2021: R21-11 从官方网站下载的https://www.autosar.org/nc/document-search
AUTOSAR CP （文章 2）
wangxu696200的博客
07-05 536
autosar 学习笔记 2
AUTOSAR (存储器驱动 CP）
wangxu696200的博客
03-07 9787
存储器驱动 ① 内部EEPROM驱动：内部EEPROM驱动提供初始化服务，以及对内部EEPROM的读写、写、擦除等操作。该驱动模块一次只能接受一个任务。 ② 内部Flash驱动：内部Flash驱动提供内部Flash初始化服务，以及对内部Flash的读、写、擦除等操作。该驱动还可以将Flash访问代码下载到RAM中，如果需要的话，也可以执行写、擦除操作。 ③ RAM测试： RAM测试模块通过软件对RAM存储进行测试。该模块包含后台测试和前台测试。其中，后台测试是异步服务，前...
【AutoSAR】 CP 和 AP
qq_38089448的博客
07-18 8743
AutoSAR,全称为AutomotiveOpenSystemArchitecture(汽车开放系统架构)。是由全球各家汽车制造商、零部件供应商以及各种研究、服务机构共同参与的一种汽车电子系统的合作开发框架，并建立了一个开放的汽车控制器(ECU)标准软件架构。汽车的电气化电子化程度提高，控制器数量增加，网络复杂度增加。软件功能数量急剧增加硬件平台多样化，软件可复用差软件开发周期缩短且成本占比增加AUTOSAR当前有两个平台CP（经典平台）和AP（自适应平台）...
【ETAS CP AUTOSAR工具链】基本概念与开发流程
铁路十六宿舍的博客
04-21 5532
本文概括介绍基于ETAS CP AUTOSAR工具链的开发框架与流程，并主要介绍了系统级的设计与配置过程。帮助读者快速上手基于ETAS CP AUTOSAR工具链的控制器软件开发。
AUTOSAR CP--chapter2Autosar简介
cai88453626的博客
02-06 332
安全：使用严格的标准化去约束；高效：通过提高软件模块的可移植性和复用性来提升；灵活：通过上位机剪裁配置，自动生辰的手段来实现。Autosar标准从行业高度统一了各个角色间的分工、接口以及方法论，解决了安全与高效之间的矛盾的问题。甲：关注应用，做好功能、业务、性能等应用层相关的算法乙：关注软件架构与协议栈，提供可靠完整软硬件平台；丙：关注软件与各个模块的质量，提供质量过硬，操作配置简单的基础软件工具。
CP AUTOSAR标准之EEPROMDriver(AUTOSAR_CP_SWS_EEPROMDriver)
CoolBreeze的博客
06-12 169
本规范描述了EEPROM驱动程序的功能和API。本规范适用于内部和外部EEPROM的驱动程序。 EEPROM驱动程序提供对EEPROM的读取、写入和擦除服务。它还提供将EEPROM中的数据块与内存(例如RAM)中的数据块进行比较的服务。
面向服务的架构在车载软件中的关键作用——AUTOSAR AP解析
"本文主要介绍了车载基础软件的关键技术，特别是AUTOSAR AP（ Adaptive AUTOSAR）中的面向服务架构（SOA...通过SOA，汽车行业能够更好地应对快速变化的技术趋势和用户需求，推动汽车软件向着更智能、更互联的方向发展。
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