车载通信架构 —— 传统车内通信网络CAN(可靠性为王)

本文详细介绍了车载通信中的CAN总线,包括其起源、结构、竞争与仲裁机制、通信方式以及CAN FD和CAN XL的升级。CAN总线在汽车电子控制系统中扮演关键角色,支持高速、可靠的多节点通信,并通过独特的仲裁机制确保数据传输的优先级。随着技术发展,CAN FD和CAN XL提升了通信带宽和速度。
摘要由CSDN通过智能技术生成

车载通信架构 —— 传统车内通信网络CAN(可靠性为王)

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

文章大体有如下内容:

1、CAN 总线简介

2、CAN 总线结构

3、CAN 总线竞争与仲裁机制

4、CAN 总线通信方式

5、CAN FD & CAN XL<

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