检具三维设计结构形式及建模方法

1 检验夹具的概念和应用
检验夹具是检验冲压件是否合格的一种工艺装备.在汽车模具和冲压件生产中,为保证产品质量,对冲压件的型面、轮廓、孔位及孔径、角度等进行误差检测是一项重要的工作.检验工作量约占模具和冲压件生产总工作量的15%,测量工具和装置的总费用约占模具和冲压件生产工艺装备总费用的20%.检具具有精确高效的检测功能。
冲压件的检验效率是一个重要问题.冲压件检验主要是判断工件是否合格,一般不需要测量出具体值.为了判断冲压件是否合格,在生产车间中除了使用通用的检测工具外。
检具在冲压件生产中的作用主要表现在以下几个方面：
①检查冲压件产品是否合格；②对冲压生产过程进行质量控制.在每批次生产中对最前面和最后面冲压的若干个零件进行检测,并对中间冲压的零件进行抽检；③分析和判断冲压件在焊装过程中出现的质量问题；④保证现生产模具的使用状态；
2 检具分类
检具的分类有许多种方法,按检具的功能,车型在开发过程中主要有以下几种类型的检具：
①P.G（PanelGauge）：用来检查板金件（PanelParts）单件的主要检具.常用的冲压件检具属于这一类.如图4所示为福田项目顶盖板检具；②O.G（Open Gauge）：用来检查车体前、后挡风玻璃、门及门洞的焊装尺寸；③U.G（Unit Gauge）：用来检查各冲压件组装后的总成检具；④UCF（Unit Check Fixture）：用来检查单个零件总成后,装上车体前的状态（主要有以下几种零件：门、发动机罩、行李箱等）；
3 检具的基本结构形式
检具一般由基座、检测基面、定位销、压紧、型面及断面样板组成.应用检具完成对冲压零件的抽样检查和模具调试的整改.
按基座来分,可把检具的结构分为三大类别：
①焊接框架结