高教社杯数模竞赛特辑论文篇-2015年B题：“互联网+”时代的出租车资源配置（附获奖论文及MATLAB代码实现）

目录

赛题

摘要

一、问题重述

1.1 背景资料与条件

1.2 需要解决的问题

二、问题分析

2.1 问题一的分析

2.2 问题二的分析

2.3 问题三的分析

三、模型假设

四、符号说明

四、模型的建立与求解

5.1 问题一的模型建立与求解

5.1.1 指标确立

5.1.2 模型建立与求解

5.1.3 模型求解

5.1.4 结果分析

5.2 问题二的模型建立与求解

5.2.1 模型准备

5.2.2 缓解程度判断模型的建立

5.2.3 模型求解及结果分析

5.3 问题三的模型建立与求解

5.3.1 分区域动态实时补贴模型的建立

5.3.2 模型求解及结果分析

六、模型的评价

6.1 模型的优点

6.2 模型的缺点

七、模型的改进与推广

7.1 模型的改进

7.2 模型的推广

八、参考文献

代码实现

子程序1：

子程序2：

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赛题

B题   “互联网+”时代的出租车资源配置

出租车是市民出行的重要交通工具之一，“打车难”是人们关注的一个社会热点问题。随着“互联网+”时代的到来，有多家公司依托移动互联网建立了打车软件服务平台，实现了乘客与出租车司机之间的信息互通，同时推出了多种出租车的补贴方案。

请你们搜集相关数据，建立数学模型研究如下问题：

 (1) 试建立合理的指标，并分析不同时空出租车资源的“供求匹配”程度。

 (2) 分析各公司的出租车补贴方案是否对“缓解打车难”