AUTOSAR汽车电子嵌入式编程精讲300篇-汽车LIN总线网络通信的研究及上位机设计（续）

目录

3.1.2 网络拓扑结构分析

3.1.3 LIN 总线网络的拓扑结构

3.2 LIN 总线网络的设计

3.2.1 主机节点的设计

3.2.2 从机节点的设计

3.3 LIN 总线网络的可靠性分析

3.3.1 可靠性概念

3.3.2 可靠性分析

LIN 总线通信上位机的设计

4.1 上位机通信界面的设计

4.1.1 开发平台及方法选择

4.2 上位机软件设计

4.2.1 MSComm 控件的应用

4.2.2 基础功能模块软件设计

4.2.3 数据处理模块软件设计

4.2.4 主节点有限状态机的实现

LIN 总线网络的通信测试

5.1 下位机从节点的概述

5.1.1 从节点的功能状态

5.1.2 从节点状态转移图

5.2 下位机从节点的通信测试

5.2.1 “逆变器关”状态测试结果及分析

5.2.2 “正常工作未运行”状态测试结果及分析

5.2.3 “正常工作插头已插入”状态测试结果及分析

5.2.4 “预警插头已插入”状态测试结果及分析

5.2.5 “空转插头已插入”状态测试结果及分析

5.2.6 “Camper 模式未运行”状态测试结果及分析

5.2.7 “Camper 模式插头已插入”状态测试结果及分析

5.2.8 错误故障测试

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本文篇幅较长，分为上下两篇，上篇详见 汽车LIN总线网络通信的研究及上位机设计

3.1.2 网络拓扑结构分析

网络的拓扑结构 [25]