在CANoe/CANalyzer中观察CAN Message报文的周期Cycle

本文介绍了如何使用Vector工具链中的CANoe/Canalyzer,通过设置Trace窗口和Graphics功能,直观地观察并分析CANMessage报文的周期变化,以帮助理解网络性能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

案例背景:

该篇博文将告诉您,如何直观的,图示化的,查看CAN网络中各CAN Message报文的周期变化

优质博文推荐阅读(单击下方链接,即可跳转):

Vector工具链

CAN Matrix DBC

CAN Matrix Arxml

1 CANoe/Canalyzer中的设置

Trace窗口中,当你勾选“Toggle time mode”选项时,Time列显示的时间:同一帧CAN Message报文前后两帧的时间差值。但人眼的观察的能力是有限的,有些瞬间转瞬即逝,容易被忽略掉,见图1-1。

图1-1

下面提供了一个方法,让你只管的观察CAN Message报文的周期变化。

在菜单栏中,依此选择Analysis -- > Graphics -- > Graphics,见图1-2。

图1-2

在弹出的Graphics窗口中,空白区域鼠标右键,在其上下文中选择“Add Signal…”,见图1-3;

图1-3

弹出的Symbol Selection对话框中,在Frames项中,找到该帧,并选中Current cycle,单击Apply,见图1-4;

图1-4

此时你将在Graphics窗口中,直观的查看CAN网络中CAN Message报文的周期变化,见图1-5。

图1-5

结尾

获取更多“汽车电子资讯”和“工具链使用”,

请关注CSDN博客“汽车电子助手”,做您的好助手。

  • 8
    点赞
  • 39
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 打赏
    打赏
  • 1
    评论
canoe是一种用于开发和测试车载电子系统的工具,它可以模拟车辆内部电子控制单元(ECU)的行为并进行功能检测。通过建立仿真模型和实际硬件的连接,canoe可以实现周期自动检测。 canoe周期自动检测主要通过以下几个步骤实现: 1. 建立仿真模型:首先,需要根据车辆的具体配置和需求,在canoe建立车辆的仿真模型。这包括车辆的传感器、控制器以及其他与ECU相关的硬件。 2. 硬件连接:将实际的硬件设备与canoe进行连接,以便可以将模拟的ECU输出信号传递给实际硬件进行测试。这样就可以在canoe模拟出真实车辆的环境并进行周期自动检测。 3. 周期自动检测设置:在canoe,我们可以设置周期自动检测的具体参数,如周期的长度和检测的间隔。可以根据实际需求进行调整,以确保检测的准确性和可靠性。 4. 开始自动检测:一切准备就绪后,可以启动canoe周期自动检测功能。canoe会根据之前设置的参数,按照指定的周期进行自动检测,并记录检测结果。 5. 结果分析和优化:检测完成后,canoe会生成详细的检测告,包括每个周期的测试结果和异常情况。可以根据告进行分析,找出问题的原因,并进行必要的优化和调整,以提高车辆电子系统的可靠性和性能。 总之,canoe可以通过建立仿真模型、硬件连接、设置参数和分析结果等步骤,实现周期自动检测。这样可以帮助开发和测试人员更好地了解电子系统的运行情况,及时发现问题并进行修复,提高车辆的整体质量和性能。
评论 1
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包

打赏作者

汽车电子助手

你的鼓励将是我创作的最大动力

¥1 ¥2 ¥4 ¥6 ¥10 ¥20
扫码支付:¥1
获取中
扫码支付

您的余额不足,请更换扫码支付或充值

打赏作者

实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值