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机器人环境感知研究现状简述(包含原文PDF百度云下载链接)
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移动机器人运动行为是由自主导航系统决定的,自主导航系统主要包含感知、规划、控制与定位四个模块,感知模块是连接机器人与环境的桥梁,其作用是“阅读、提取”环境内容,思路是使用各种环境感知传感器获取机器人周围环境原始数据,通过感知算法提取目标特征,最终目的就是让机器人知道自己在环境中的位置,知道自己周围环境情况是怎么样的,以及环境中的内容是什么含义,这些内容之间是什么联系;规划模块是连接感知与控制的桥梁,其作用是“分析、理解”环境内容,并输出可执行控制命令,因此感知、规划模块是决定导航系统智能程度的关键。
环境感知一直是非常经典的研究热点之一,诸多学者和研究机构针对环境感知中的科学问题进行了深入研究。环境感知算法针对不同的应用场景有着不同的研究侧重点,比如测绘、AR/VR等领域,就需要将实际环境的几何、色彩等特征细节尽可能详细得展示出来,对实时性要求可以不用太高,而对于轮式机器人运动规划而言,环境感知会更侧重地图占用内存应尽可能小、地图重建效率及定位精度应尽可能高,地图中的移动障碍物应该标记出来,并测量移动障碍物的运动速度及其运动轨迹等。
为提升机器人在不同场景下的自主运动能力,适用于不同环境运动规划的轮式机器人环境感知算法层出不穷,本文将根据算法原理分类、研究时间排序,有侧重地概述了该研究领域的进展及成果。
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